Топ-5 гонок Баттона, про які ми ще не раз згадуватимемо

Дженсон Баттон все ж наважився. Усі ці розмови про «новий, унікальний» контракт, очевидно, були способом потягти час і дати самому гонщику змиритися із дійсністю. А вона така: на Гран Прі Абу-Дабі британець завершить свою кар’єру в Ф-1.

Це читалося поміж рядків, проте лише вчора Дженсон офіційно повідомив: я налаштовуюся на цю гонку, як на свою останню, наразі я не бачу себе в Ф-1 по завершенні цього сезону. Що ж, саме час згадати кілька гонок, якими Баттон може пишатися та які ми з вами ще довго переглядатимемо, щоб нагадати собі, кар’єра якого гонщика пройшла у нас з вами перед очима. Поїхали!

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й
1/13

Після втрати 10 стартових позицій через штраф, Дженсон навряд мріяв про подіум, не кажучи вже про друге місце. Проте в його руках був досить швидкий болід (на думку багатьох - кращий після Ferrari), що дещо полегшувало завдання прориву із середини пелотону.

Фото: LAT Images

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й
2/13

Але за 20 кіл до фінішу настав найвизначніший момент гонки – феєрична боротьба із Алонсо перетворилася для Баттона на виживання, адже йому довелося вести однією рукою - в буквальному сенсі! Чому? Пасок кріплення почав слабшати, тому на прямих і в швидкісних поворотах пілоту довелося притримувати шолом, щоб не стати жертвою удушення. Баттон не лише вижив, але й здобув неочікуваний подіум.

Фото: Honda GP

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й

5. Німеччина-2004: старт – 13-й, фініш – 2-й
3/13

На думку багатьох, той Гран Прі став визначальним в подальшій кар’єрі британця – на фініші він поступився Міхаелю Шумахеру на непереможній Ferrari F2004 усього вісьмома секундами та достроково, за шість гонок до завершення чемпіонату, забронював за собою бронзові нагороди чемпіонату.

Фото: LAT Images

4. Угорщина-2006: старт – 14-й, фініш – 1-й

4. Угорщина-2006: старт – 14-й, фініш – 1-й
4/13

Мабуть, найбільш пам’ятна гонка для Дженсона, адже в ній він здобув свою першу перемогу, на яку чекав довгі 112 Гран Прі. Стартувавши лише з 14-ї позиції (після кваліфікації британця оштрафували на 10 позиції), Баттон продемонстрував справжній майстер клас пілотажу на підсихаючому треку, а також вміло скористався помилками суперників, які немов розступалися на шляху Honda Дженсона.

Фото: LAT Images

4. Угорщина-2006: старт – 14-й, фініш – 1-й

4. Угорщина-2006: старт – 14-й, фініш – 1-й
5/13

Саме із часів перемоги в Угорщині, в Ф-1 закріпився вислів, який часто згадують, коли починається дощ, або траса починає сохнути: «Роби як Баттон».

Фото: LAT Images

3. Бразилія-2012: старт – 2-й, фініш – 1-й

3. Бразилія-2012: старт – 2-й, фініш – 1-й
6/13

Остання перемога в кар’єрі Баттона, яка, як і мало б бути, була здобута в непростих умовах дощу та підсихаючої траси. Проте успіх британця був дещо затьмарений драматичною розв’язкою в боротьбі за титул між Феттелем та Алонсо.

Фото: XPB Images

3. Бразилія-2012: старт – 2-й, фініш – 1-й

3. Бразилія-2012: старт – 2-й, фініш – 1-й
7/13

Рецепт був простий: Баттон ризикнув залишитися на сліках, коли почався дощ, і це стало запорукою майбутнього успіху. Здолавши супротив Ніко Хюлькенберга, Дженсон втік до перемоги, яку йому сам німець і гарантував – зіштовхнувшись із Хемілтоном. Ця перемога залишається останньою не лише для Баттона, а й для McLaren.

Фото: XPB Images

2. Бельгія-2012: старт – 1-й, фініш – 1-й

2. Бельгія-2012: старт – 1-й, фініш – 1-й
8/13

Найбільш домінантна перемога Дженсона Баттона над Льюїсом Хемілтоном, справжній бездоганний вікенд, під час якого британець постійно був попереду напарника і настільки вивів того із рівноваги, що у твіттері з’явилися дані телеметрії (секретна інформація!), якими Льюїс намагався виправдати своє майже секундне відставання в кваліфікації.

Фото: XPB Images

2. Бельгія-2012: старт – 1-й, фініш – 1-й

2. Бельгія-2012: старт – 1-й, фініш – 1-й
9/13

Один з небагатьох Гран Прі в кар’єрі Баттона (окрім перших семи гонок 2009-го), в яких він домінував і був беззаперечним фаворитом. Переконаний, що саме цією перемогою над напарником Дженсон пишається найдужче.

Фото: XPB Images

1. Канада-2011: старт – 7-й, фініш – 1-й

1. Канада-2011: старт – 7-й, фініш – 1-й
10/13

Найбожевільніша гонка в історії Ф-1, яку, я впевнений, віддані фанати переглядали не один раз. І це попри те, що тривала вона більше чотирьох годин! Думаю, ви добре пам’ятаєте, як після старту за автомобілем безпеки Баттон зіштовхнувся із Хемілтоном, перейшов на проміжну гуму та отримав штраф за перевищення швидкості на піт-лейн, після чого дощ посилився настільки, що гонку довелося зупинити. Рестарту чекали дві години (коментувати це видовище було ой як непросто!), але воно було того варте!

Фото: XPB Images

1. Канада-2011: старт – 7-й, фініш – 1-й

1. Канада-2011: старт – 7-й, фініш – 1-й
11/13

Баттон вийшов на рестарт 10-м, потім контактна боротьба із Алонсо призвела до проколу колеса – Дженсон опустився на останню позицію. Та це не зупинило гонщика McLaren і він створив диво – пробився із 21-го на перше місце, відібравши перемогу у Себастьяна Феттеля на ОСТАННЬОМУ колі!

Фото: XPB Images

Бонус! Хоккенхайм-2000: старт – 16-й, фініш 4-й

Бонус! Хоккенхайм-2000: старт – 16-й, фініш 4-й
12/13

Невеличкий бонус фанатам із досвідом. Думаю, ви усі добре пам’ятаєте перемогу Баррікелло на Гран Прі Німеччини 2000 року (а хто не пам’ятає?), але мало хто тоді звернув увагу на дебютанта, який за кермом Williams, стартувавши 16-м, примудрився фінішувати 4-м, повторивши досягнення Рубенса – не злякався дощу і завершив гонку на сліках, що ледь не дозволило йому піднятися на подіум!

Фото: XPB Images

Бонус! Хоккенхайм-2000: старт – 16-й, фініш 4-й

Бонус! Хоккенхайм-2000: старт – 16-й, фініш 4-й
13/13

Спасибі за спогади, Дженсоне! Тепер час насолоджуватися іншими аспектами життя. І не забувати про гонки! Що це буде: Ле-Ман, ралі-крос чи щось інше? В будь-якому разі, в найближчі роки про Дженсона ми ще почуємо!

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Дженсон Баттон
Тип статті Блог