У Toro Rosso витратили понад 2 млн євро на збитки через аварії у 2018 році

Поширень
Коментарі
У Toro Rosso витратили понад 2 млн євро на збитки через аварії у 2018 році
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Співавтор: Олег Карпов
Переклав: Андрій Іванов
1 січ. 2019 р., 17:35

На відновлення розбитих в аваріях Формули 1 болідів у 2018 році в Toro Rosso витратили понад два мільйони євро.

Молодша команда Red Bull завершила свій перший сезон із Honda на дев’ятому місці в Кубку конструкторів, заробивши 33 очки із найкращим фінішем – четвертим місцем П’єра Гаслі на Гран Прі Бахрейну.

Керівник Toro Rosso Франц Тост зазначив, що на протилежному боці виступів його команди було кілька вартісних аварій, зокрема, аварії на першому колі Гаслі в Іспанії та Брендона Хартлі в Канаді.

«У нас були гарні моменти цього сезону і деякі гонки, які насправді були не дуже вдалими, - сказав Тост в інтерв’ю Motorsport.com. – Головні моменти цілком визначені – це коли Гаслі фінішував четвертим у Бахрейні, провівши сильну гонку, також він добре проїхав у Монако і фінішував шостим у Будапешті.

Спа також була гарною гонкою, тому що ми там не очікували фінішувати в очках, але фінішували дев’ятими, а в Мексиці він приїхав десятим.

Але також у нас було багато аварій. Цього року ми витратили 2,3 мільйона євро на аварії.

Важка аварія між Гаслі та Роменом Грожаном у Барселоні, а потім з Оконом у Франції. Далі була важка аварія з Хартлі й Ленсом Строллом у Канаді, потім випадок у Сільверстоуні [де Хартлі розбив машину у третій вільній практиці через поломку підвіски].

У Монці Брендона зачепили Стоффель Вандорн і Маркус Ерікссон ще до першого повороту. Це дуже негарно».

Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13

Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13

Фото: Steven Tee / LAT Images

Гаслі вважає, що високі досягнення Toro Rosso перевищили негативи цього року, коли невдала модернізація посеред сезону коштувала команді програшу у боротьбі в середині пелотону.

Втім, прогрес двигунів Honda у порівнянні з іншими виробниками силових агрегатів призвів до того, що команда залишалась у боротьбі до кінця сезону.

Гаслі, який займе місце в кокпіті Red Bull у 2019 році, вважає, що Toro Rosso потребує більше послідовності.

«Ми жодним чином не могли змагатися з Renault, обидва пілоти якої заробляли очки, - пояснив Гаслі, який переграв свого напарника по очках з рахунком 29:4. – Force India була кращою, тому я думаю, що ми знаходимося недалеко від своєї справжньої позиції. У середині пелотону боротьба дуже щільна, тому дрібниці дійсно мають принести багато користі.

Ми не маємо забувати, що в Honda були дійсно важкі останні три сезони, і ми заробили більше очок, ніж вони минулого року з McLaren.

Це свідчить про те, що продуктивність була кращою. Це те, на що ми повинні зважати, і те, що ми маємо продовжувати робити наступного року».

П’єр Гаслі

П’єр Гаслі

Фото: Motorsport.com / Japan

Наступна новина
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Брендон Хартлі , П'єр Гаслі
Команди Toro Rosso До Магазину
Автор Скотт Мітчелл