Toro Rosso прибрала оновлення з боліда Гаслі на Гран Прі США

Поширень
Коментарі
Toro Rosso прибрала оновлення з боліда Гаслі на Гран Прі США
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Андрій Іванов
21 жовт. 2018 р., 14:31

У гонці Ф1 в Остіні П’єр Гаслі використовуватиме стару специфікацію переднього антикрила, попри випробування оновленої версії у п’ятницю.

На Гран Прі США Toro Rosso привезла оновлений аеродинамічний пакет включно з новим переднім антикрилом і переглянутою конструкцією днища. Цей пакет був виготовлений в одиничному екземплярі й його встановили на боліді П’єра Гаслі.

Але в п’ятницю у дощових вільних практиках команда не мала змоги достеменно дослідити ефективність новинок, тому у кваліфікації Гаслі використав старий пакет, і тепер має виступити на ньому і в гонці.

«Ми зняли оновлення після третьої вільної практики, тому я мав такий самий пакет, як і Брендон, - пояснив П’єр. – Ми не мали вдосталь часу, щоб зрозуміти, як вичавити максимум з нього.

Думаю, нам слід більше попрацювати, трохи більше проаналізувати, щоб отримати прибуток, який ми прагнемо отримати.

Отже, ми вирішили повернутися до старого пакету на цю гонку. Наступного тижня у Мексиці ми збираємося провести ще кілька випробувань, сподіваюся, за сухих умов».

Читайте також:

Toro Rosso фактично не взяла участі у другому сегменті кваліфікації, тому що обидва гонщики мали штрафи стартової решітки через те, що отримали модернізовані версії силової установки Honda.

Навіть без оновленого аеропакета Гаслі показав сьомий час у Q1, поступившись гонщикам старшої команди Red Bull лише однією десятою секунди.

«Усе виглядає доволі добре. Як і в Сузуці [де Honda презентувала оновлення свого двигуна], ми показали гарну продуктивність із новою специфікацією.

Цього вікенду ми маємо аналогічний двигун. Він виглядає дуже позитивно. Нова специфікація працює добре.

Не хочу занадто перейматися, але зрозуміло, що мотористи зробили суттєвий крок вперед у порівнянні з Renault.

Ми все ще знаходимося позаду Mercedes і Ferrari, але вони намагаються наздогнати лідерів, і робота, яку виконують в Honda, наразі окупається».

Читайте також:

Брендон Хартлі був не таким конкурентноздатним у Q1, як напарник, але зміг випередити Фернандо Алонсо з McLaren на своєму останньому швидкому колі й потрапив до другого сегменту кваліфікації.

Найгучнішим випадком з новозеландцем у суботу стало те, що у третій практиці від Halo на його боліді відірвався шмат аеродинамічного обвісу й поцілив у шолом гонщика.

«Я просто відчув, як мені щось потрапило в голову, - сказав Хартлі. – Насправді я не зрозумів, що це було.

Я лише повідомив по радіо, що щось влучило у шолом, і щоб вони перевірили машину, але з’ясувалося, що то був уламок Halo. Нічого серйозного, але очевидно, що від боліда не мають відриватися елементи. На швидкості 300 км/год це трохи неочікувано».

Наступна новина
Боттас уник покарання за порушення в кваліфікації

Попередня новина

Боттас уник покарання за порушення в кваліфікації

Наступна новина

Хемілтон виступав у кваліфікації із «переналаштованим розумом»

Хемілтон виступав у кваліфікації із «переналаштованим розумом»
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Гонщики П'єр Гаслі
Команди Toro Rosso До Магазину
Автор Скотт Мітчелл
Тип новини Важливі новини