Третій двигун Ferrari не постраждав на старті Гран Прі Сінгапуру

Поширень
Коментарі
Третій двигун Ferrari не постраждав на старті Гран Прі Сінгапуру
Франко Нуньєс
Автор: Франко Нуньєс
Переклав: Роман Расюк
20 вер. 2017 р., 10:07

Після технічного обстеження третього двигуна Феттеля було встановлено, що мотор не постраждав.

Технічний директор Ferrari Маттіа Бінотто
Себастьян Феттель, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF7
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Кімі Райкконен, Ferrari SF7
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, на розігрівочному колі
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, аварія на першому колі гонки
Пошкоджена машина Себастьяна Феттеля, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari

Себастьян Феттель захищав свою позицію на старті гонки в Сінгапурі і перекривав траєкторію Максу Ферстаппену. Райкконен зіштовхнувся з Максом і врізався у лівий боковий понтон боліда Себастьяна, де знаходяться елементи двигуна, а саме: радіатор води та мастила.

Після Гран Прі у силовій установці з боліда Себастьяна Феттеля інженери не виявили суттєвих пошкоджень.

Таким чином, Ferrari ще має шанси завершити сезон без штрафів за п’яті елементи силової установки.

Четвертий двигун має дебютувати на Сепанзі, але не буде використаний у всіх шести гонках. Тому третій двигун буде цінним, адже зможе врятувати німця від неприємних сюрпризів.

Додамо лише, що четвертий мотор має відповідати новим вимогам щодо використання мастила, які набули чинності на Гран Прі Італії. Починаючи з Монци, двигуни не можуть спалювати більше 0,9 літрів на 100 кілометрів замість скасованої норми 1,2 кілограми на 100 кілометрів, що неодмінно вплине на потужність двигунів.

Проте Mercedes ці зміни не стосуються, адже вони використали свій четвертий двигун ще у Спа.

Разом із тим, Срібні стріли у Сінгапурі, схоже, відмовились від використання «чарівної кнопки», аби продовжити життя третього двигуна Хемілтона.

Третій двигун дебютував у Сільверстоуні, використовувався в Угорщині та Сінгапурі, і ще має послужити Льюісу, аби уникнути штрафу за заміну п’ятих елементів силової установки.

Битва за титул чемпіона світу для Феттеля стає важчою, але ще не завершилась…

Наступна стаття про Формула 1
Аналіз: наскільки швидкою стала Формула 1 у 2017 році?

Попередня новина

Аналіз: наскільки швидкою стала Формула 1 у 2017 році?

Наступна новина

Землетрус у Мехіко: автодром Ф1 не постраждав

Землетрус у Мехіко: автодром Ф1 не постраждав
Завантажити коментарі