Цікаві факти Гран Прі Мексики

Цікаві факти Гран Прі Мексики

Чи знаєте ви, що Серхіо Перес стане лише третім мексиканським гонщиком, який виступить на домашньому Гран Прі? Або те, що автодром імені братів Родрігес розташований на висоті 2200 метрів над рівнем моря?

Напередодні початку Гран Прі Мексики офіційний сайт чемпіонату зробив добірку цікавих фактів про етап, який востаннє проводився 23 роки тому.

  • Цього року пройде тільки 16-а в історії гонка Формули 1 в Мексиці. Останній раз учасники Великих Призів приїжджали в цю країну в 1992 році. Всі попередні 15 Гран Прі пройшли в Мехіко на трасі, яка тепер носить назву Автодром імені братів Родрігес.
  • Останню гонку в Мехіко 23 роки тому виграв Найджел Менселл, для якого цей успіх став другим у Мексиці. Ще двом пілотам вдавалося за свою кар'єру виграти дві місцеві гонки - Алену Просту і Джиму Кларку (переможцю дебютного Гран Прі Мексики в 1963 році).
  • Річі Джінтер - один з дев'яти пілотів, котрі здобували по одній перемозі в Мехіко. Причому його тріумф в 1965 році був єдиним в кар'єрі американця і першим для Honda. Саме японський автовиробник домігся найбільшого успіху в Мексиці, оскільки машини з двигунами Honda в цілому взяли чотири поула і стільки ж разів перемагали. Правда, враховуючи нинішню форму McLaren-Honda, не варто розраховувати на збереження такої позитивної для японців тенденції.
  • Багато пілотів Ф1 домагалися перших своїх успіхів у кар'єрі саме в Мексиці. Майк Спенс (1965), Джекі Олівер (1968) і Міхаель Шумахер (1992) вперше піднімалися на подіум в Мехіко. Джо Сіфферт (1968) і Клей Регаццоні (1970) вперше брали поул саме там. А Герхард Бергер здобув свою першу і дебютну для Benetton перемогу в Ф1 на Гран Прі Мексики в 1986 році. Примітно, що його перемога стала першою і для Pirelli в Мехіко, причому Бергер пройшов всю дистанцію без заїзду в бокси.
  • Вищезгаданий Джим Кларк - єдиний учасник Гран Прі Мексики, який оформив «Великий шолом» (поул, швидке коло, лідирував протягом всієї дистанції і виграв) в Мехіко. Це досягнення він встановив на дебютному для країни етапі в чемпіонаті світу в 1963 році, причому та гонка протривала 2 години, дев'ять хвилин і 52,1 секунди, ставши найтривалішою в історії місцевого Гран Прі. Легендарний шотландець був близький до повторення цього успіху в 1967 році, взявши поул, встановивши швидке коло в гонці і вигравши її, але протягом заїзду він не був єдиним лідером.
  • Продовжуючи говорити про Кларка, варто відзначити, що саме він з найбільшим відривом перемагав в Мексиці - в 1963 році він випередив Джека Бребема на одну хвилину і 41,1 секунди. Насправді, чотири перші перегони в Мехіко завершувалися з відривом між переможцем і його найближчим переслідувачем більш ніж на хвилину. А з мінімальною перевагою в Мексиці виграв Ріккардо Патрезе, який в 1991 році випередив напарника по Williams Менселла всього на 1,336 секунди.
  • У 1968 році переможець Гран Прі Мексики випередив найближчого конкурента більш ніж на хвилину, але та гонка запам'яталася тим, що лідер в ній змінювався п'ять разів. На чолі пелотону встигли побувати Грем Хілл, Джекі Стюарт, Джо Сіфферт. Саме Хілл прийшов тоді до фінішу першим, ставши в тому сезоні чемпіоном світу. Більше жодного разу в Мехіко не було гонки, в якій так часто змінювався лідер.
  • На модернізованій недавно трасі імені братів Родрігес пілоти їздитимуть за годинниковою стрілкою, тоді як протягом одного кола їх чекає проходження 17 поворотів - семи лівих і десяти правих. У той же час конфігурація траси зразка 1992 року була складена з 14 віражів. Зате піт-лейн в Мехіко один з найдовших у Ф1. Компанія Brembo, що поставляє гальма учасникам Ф1, підрахувала, що гонщикам на вході в перший поворот доведеться сповільнюватися з 361 до 101 км / год, відчувши при цьому перевантаження в 4g.
  • Враховуючи, що місто Мехіко знаходиться на висоті 2200 метрів над рівнем моря, місцева траса є найбільш високогірної в чемпіонаті, причому в цьому рейтингу другий рядок займає автодром Інтерлагос, розташований на висоті 800 м над рівнем моря.
  • Мексиканець Серхіо Перес буде єдиним представником своєї країни на домашньому Гран Прі в цьому році і всього лише третім за всю історію етапу після Педро Родрігеса і Мойзеса Солани.
  • Родрігес - єдиний мексиканець, який перемагав в Ф1. На Гран Прі Мексики в 1968 році він фінішував четвертим. Цей результат залишається кращим для мексиканців на місцевому етапі. А ось Солана прославився тим, що на ГП Мексики в 1963 році виступав під нещасливим номером 13, який більше не використовувався іншими гонщиками Ф1 протягом 51 року, поки представник Lotus Пастор Мальдонадо не вибрав його собі перед початком сезону-2014.
  • Повертаючись до ситуації наших днів, нагадаємо, що Льюїс Хемілтон виграв десяту для себе гонку сезону минулого тижня в США. До кінця року учасники Ф1 поборються ще на трьох етапах. Якщо всюди перемогу святкуватиме британець, то він зрівняється за кількістю перемог за чемпіонат з Себастьяном Феттелем, який 13 разів фінішував першим у сезоні-2013. Крім того, Льюїсу залишилося проїхати ще 23 км на чолі пелотону, щоб подолати позначку в 3000 км протягом 2015 року - це вражаюче досягнення, якщо врахувати, що за даним показником на другому місці йде Себастьян Феттель, що лідирував в цьому році впродовж 866 км .
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини