Цей день в історії: кінець ери двигунів V10 у Формулі 1

Поширень
Коментарі
Цей день в історії: кінець ери двигунів V10 у Формулі 1
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
17 груд. 2017 р., 17:40

У грудні 2006 року востаннє в офіційних сесіях Ф1 взяв участь болід із трилітровим двигуном V10.

Взагалі, останнім роком для двигунів V10 мав бути 2005-й. З наступного сезону впроваджувався новий технічний регламент, який обмежував об’єм моторів Ф1 2,4 літрами та визначав єдину можливу конфігурацію – V8.

Але для однієї команди було зроблено виключення. Молодша стайня Red Bull – Toro Rosso, яка того року дебютувала у чемпіонаті світу, - успадкувала від Minardi минулорічні двигуни Cosworth CR-7 V10, і за погодженням інших команд використовувала їх у сезоні-2006, щоправда у «придушеній» конфігурації.

У 2007 році Toro Rosso мала отримати нові двигуни Ferrari V8. Востаннє болід STR01 із силовим агрегатом Cosworth узяв участь в офіційній сесії Ф1 у грудневих тестах у Хересі, після чого ера десятициліндрових моторів у Формулі 1 скінчилася.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Херес Грудень тести
Розташування Circuito de Jerez
Автор Андрій Іванов
Тип новини Ностальгія