
Ferrari витратила в міжсезоння найбільшу кількість жетонів на доопрацювання двигуна в порівнянні з іншими командами.
В цьому році у кожного моториста є по 32 жетони на доопрацювання силового агрегату.
Відповідно до результатів минулорічних домовленостей тепер виробникам дозволено допрацьовувати будь-яку частину двигуна.
Проте всі чотири моториста обмежені 32 жетонами.
FIA підтвердила, що в Ferrari вже використовували 23 жетона. Mercedes використовувала 19, Honda - 18, а Renault - сім. Остання може домогтися найбільшого прогресу за сезон, враховуючи наявність 25 невикористаних жетонів.
Французький виробник повернувся в якості заводської команди на стартову решітку в цьому сезоні і вже встиг поліпшити показники роботи свого двигуна на півсекунди.
Всього витрачено жетонів перед Гран Прі Австралії
Ferrari - 23 (залишилося 9)
Honda - 18 (залишилося 14)
Mercedes - 19 (залишилося 13)
Renault - 7 (залишилося 25)
Про цю статтю
Серія | Формула 1 |
Тип новини | Важливі новини |