У Mercedes не впевнені у використанні кіля після тестів Т-крила

Поширень
Коментарі
У Mercedes не впевнені у використанні кіля після тестів Т-крила
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Олександр Шарадкін
24 лют. 2017 р., 10:09

У Mercedes не вирішили щодо того, чи будуть встановлювати кіль на капот двигуна машини 2017 року після випробувань високого Т-крила в Сільверстоуні.

Заднє антикрило Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08

Команда з Бреклі викликала ажіотаж на презентації своєї машини W08, оскільки під час знімального дня на ній було встановлене високе Т-крило.

Ця концепція відрізняється від рішень інших команд, які скористались більш стандартним кілем для спрямування потоків повітря над заднім антикрилом.

На запитання Motorsport.com про плани щодо нової машини головний інженер Альдо Коста сказав, що Т-крило було однією з ідей, які вони розглядали, але кіль також буде випробуваний під час тестів у Барселоні.

“Ми бачили чимало зображень інших машин, але відтепер і до першої гонки маємо програму розвитку”, - сказав він.

“Як ви бачили, на презентації машина не мала Т-крила, а потім ми його випробували — а у Барселоні спробуємо різні варіанти. Також ми випробуємо видовжену задню частину у комбінації з новими задніми антикрилами для Мельбурна”.

Представники команд Формули 1 багато говорили про агресивну гонку аеродинамічних озброєнь, яка буде на початку сезону, а Коста розповів, що Mercedes привезе у Мельбурн на відкриття сезону нові антикрила.

“До Мельбурна ми змінимо усі аеродинамічні поверхні машини”, - сказав він.

Наступна стаття про Формула 1
Red Bull обіцяє "сексі"-болід Ф1 2017 року

Попередня новина

Red Bull обіцяє "сексі"-болід Ф1 2017 року

Наступна новина

Ф1 2017: боліди Ferrari SF16-H та SF70H у порівнянні

Ф1 2017: боліди Ferrari SF16-H та SF70H у порівнянні
Load comments

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Mercedes До Магазину
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини