У Red Bull не бачили можливості одного піт-стопу для Ріккардо

У Red Bull кажуть, що не вважали можливою стратегію однієї зупинки для Даніеля Ріккардо, через що й закликали його на ранній піт-стоп на почату Гран Прі Абу-Дабі.

Рання перевага австралійця над товаришем по команді Максом Ферстаппеном щезла, коли Ріккардо зарано закінчив перший відрізок на Supersoft.

Це відкинуло його назад у битві з Ferrari, тоді як Ферстаппен – котрий розвернувся у першому повороті – отримав перед собою вільний простір і зрештою перейшов до тактики однієї зупинки в боксах.

Пояснюючи причини, що призвели до рішення, яке ефективно допомогло Ферстаппену фінішувати попереду Ріккардо, бос Red Bull Крістіан Хорнер згадав поєднання цілого ряду обставин.

«На той момент ми не були упевнені, що шини Supersoft витримають такий довгий відрізок, як врешті-решт сталось, - зазначив британець. – Даніель трохи пошкодив одну з них, коли перегальмував у першому повороті, також ми слідкували за швидкістю Себастьяна, котрий його тоді переслідував.

Чого нам зовсім не хотілося – це віддати позицію Себастьяну. І в нас не було впевненості, що Даніель буде в змозі зробити достатній відрив, щоб залишитися попереду цієї групи. Про один піт-стоп на той час ми навіть не думали.

Саме тому було прийняте рішення замінити Даніелю шини. До цього призвело кілька чинників: рівень деградації гуми, гарна швидкість Феттеля після виїзду з боксів і намір не втратити позицію».

Хорнер також додав, що рішення переключити Ферстаппена на тактику одного піт-стопа було частково зумовлено темпом лідерів з Mercedes – Льюіс Хемілтон не показував наміру атакувати щосили, натомість старався не дуже відриватися від Ніко Росберга, який опинився після піт-стопа позаду Макса. Такий розвиток подій явно грав на руку нідерландцю.

«Схоже. Росбергу надали певні інструкції, щоб він навіть не думав наближатися до Ферстаппена, - пояснив Хорнер. – Враховуючи це, ідея з одним піт-стопом поступово ставала все більш реалістичною.

Льюіс явно не поспішав, а сам Макс просто фантастично впорався зі своєю задачею, протримавшись на Supersoft до 21-го кола. Після цього стало абсолютно зрозуміло, що другий піт-стоп йому не знадобиться.

Невдовзі після цього ми зробили другу зупинку Ріккардо, щоб переграти Кімі. Але тим самим, здається, ми натякнули Ferrari – наскільки вдалим може бути варіант з фінальним відрізком на Supersoft. В них якраз залишався один комплект, який вони й поставили Себастьяну наприкінці».

Пояснюючи, чому в Red Bull самі не спробували такий варіант для Ріккардо, Хорнер зазначив: «В нас цієї гуми вже не було. Я відчував, що Хемілтон пригальмовує, і на останніх колах щось може статися.

Всі бачили, як Макс на шинах, які проїхали на десять кіл більше, активно наздоганяв лідерів на останніх колах».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Абу-Дабі
Трек Yas Marina Circuit
Гонщики Даніель Ріккардо
Команди Red Bull Racing
Тип статті Важливі новини

Червона зона: що актуально прямо зараз