В Ф1 запропонували радикально змінити систему нарахування очок

Поширень
Коментарі
В Ф1 запропонували радикально змінити систему нарахування очок
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Олександр Насонов
6 лип. 2018 р., 17:46

На зустрічі учасників Стратегічної групи Ф1 у середу прозвучала ідея давати очки не за перші десять місць на фініші, як зараз, а за всі 20, або за 15 - в якості компромісу.

Liberty Media продовжує оптимізувати регламент - як технічний, так і спортивний. Деякі зміни можуть бути впроваджені вже до 2021 року, коли чинності набуде новий технічний регламент.

З сезону-2010 залікова зона розширена до перших десяти місць на фініші. Власник Force India Віджей Малья розповів, що найближчим майбутнім залікову зону можуть розширити до 20 місць.

Малья сказав: «Вони вивчають, чи потрібно давати очки за всі 20 місць, - розповів Малья. - У цьому випадку кожен, хто фінішував, заробить очки. Останній, хто фінішував, отримає одне очко. Інша пропозиція - збільшити залікову зону до 15 місць. Все це обговорюється».

Одне з найбільш очевидних пояснень доцільності змін - бажання підвищити значимість боротьби за місця за межами топ-10. Є, щоправда, альтернативна думка, прихильники якої стверджують, що поточна система є оптимальною.

З цього приводу Малья сказав в інтерв'ю Motorsport.com: «Справаув тому, що той, хто може фінішувати у топ-10, демонструє певну ознаку якості. Нова система нівелює це, якщо давати очки навіть тому, хто фінішував останнім. Коли ми добре виступаємо, всі мої друзі кажуть: вітаємо, ще один фініш у топ-10. Топ-10 сама по собі є досягненням.

Ніхто ж не припиняє атакувати межі можливого тільки тому, що не потрапляє у топ-10 і не отримує очок.

Тому виникла пропозиція розширити залікову зону до 15 місць. Звичайно, дебати ще будуть. Це базується на дослідженнях, які вже проведені».

Також є пропозиція повернути очко за найшвидше коло в гонці - вперше з 1959 року.

«Ми завжди обговорюємо це, - додав Малья. - І чи треба давати очко за поул? Ці думки вирують у повітрі».

Наступна стаття про Формула 1
Цей день в історії: тріумф Ферстаппена та Minardi, перша жінка у Ф1 за довгий час

Попередня новина

Цей день в історії: тріумф Ферстаппена та Minardi, перша жінка у Ф1 за довгий час

Наступна новина

Календар Ф1 2019: скасування трьох Гран Прі поспіль, і лише 20 етапів

Календар Ф1 2019: скасування трьох Гран Прі поспіль, і лише 20 етапів

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини