В Honda скопіювали рішення Mercedes

Японці внесли радикальні зміни до конструкції двигуна у 2017 році, запозичивши багато ідей в Mercedes. Чи стануть від цього McLaren такими ж швидкими, як «срібні стріли»?

Блок живлення Honda у 2017 році буде відрізнятися новою архітектурою й компонуванням. По суті, японський виробник має намір зробити великий стрибок у продуктивності двигуна протягом третього року співпраці з McLaren.

Motore Honda 2015, vista laterale
Двигун Honda, 2015 рік

Малюнок: Джорджо Піола

Юсуке Хасегава, керівник проекту Honda F1 розповів, що різка зміна концепції розвитку силового агрегату пов’язана з рішенням FIA про скасування системи жетонів для модернізації двигунів. Регламент 2017 року, по суті, дозволяє надати кожному гонщику чотири різні двигуни протягом сезону.

Через це в Honda відкинули філософію «розвитку з нуля», якою притримувались з моменту повернення до Формули 1 у 2015 році, і вдались до наслідування найкращого двигуна останніх років – гібридної установки Mercedes, яка була створена у 2014-му.

Задля цього японці змінили компонування блоку живлення, встановивши компресор перед 6-циліндровим двигуном внутрішнього згоряння, тоді як турбіна тепер розташована з іншого боку.

І так само, як і в Mercedes, два елементи системи нагнітання, що встановлені всередині V-подібного 90-градусного розвалу блоків циліндрів, з’єднані валом. Завдяки цій архітектурі, в McLaren розмістили водяний інтеркулер в ніші між шасі й двигуном, що значно знизило центр ваги блоку живлення.

Mercedes layout del motore
Схема компонування блока живлення Mercedes, яку використовуватиме Honda у 2017 році

Малюнок: Джорджо Піола

Незважаючи на те, що розміри силового агрегату тепер стали дещо більші, ніж раніше, здається, що у Вокінгу все ще здатні зробити дуже щільною задню частину МР4-32 – у стилі Ferrari.

Motore Honda 2015
Двигун Honda 2015 року

Малюнок: Джорджо Піола

Японці впевнені, що їм вдасться значно скоротити відставання у потужності від двигуна Mercedes. В Сакурі працюють над камерою згоряння і запровадять мультиструменевий інжектор, який буде діяти за подобою системи Turbo Jet, яка добре працює в Ferrari. В Honda сподіваються досягти великого прогресу у цій області, завдяки, у тому числі, консультаціям з австрійською компанією AVL.

McLaren сподівається повернутися на перше місце у Кубку конструкторів, після обнадійливого прогресу, показаного в минулому сезоні, коли команда посіла шосте загальне місце.

У 2017-му метою команди під керівництвом Зака Брауна є боротьба Фернандо Алонсо і молодого Стоффеля Вандорна у зоні подіуму. 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Фернандо Алонсо , Стоффель Вандорн
Команди McLaren
Тип статті Важливі новини