Вільньов: Формула 1 обрала правильний шлях

Поширень
Коментарі
Вільньов: Формула 1 обрала правильний шлях
Франко Нуньєс
Автор: Франко Нуньєс
Переклав: Роман Галімон
15 бер. 2017 р., 09:20

За словами екс-чемпіона світу, Формула 1 зробила правильні кроки у регламенті і створила нові боліди для "чоловіків, а не хлопчиків".

Жак Вільньов
Маркус Ерікссон, Sauber C36
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08 попереду Макса Ферстаппена, Red Bull Racing RB13
Фернандо Алонсо, McLaren, Жак Вільньов
Жак Вільньов
Тест-пілот Ferrari Марк Жене, ведучі Sky F1 Italia Давіде Вальсеккіі Федеріка Мазолін, а також Жак В

Жак Вільньов, який здобув свій титул двадцять років тому (пам'ятаєте зіткнення з Міхаелем Шумахером у Хересі на вирішальному Гран Прі?), був присутній у Барселоні в якості коментатора каналу SKY та отримав уявлення про машини з широкими шинами і більшою притискною силою.

«Зараз автомобілі більш агресивні, - каже Вільньов, – стали знову досить складними у керуванні та вимагають повної віддачі. Тепер треба викладатися повністю у поворотах, адже притискна сила збільшилась, а зчеплення шин дозволяє виводити бічні навантаження майже до 6G. Ми повернулися до машин, якими мають керувати чоловіки, а не хлопчики...

Все це вірно, але на тестах стало зрозуміло: ми не побачимо багато обгонів. І, можливо, це вплине на шоу...

«Я думаю, що ми на правильному шляху. Я не був би настільки критичним. Звичайно, все ще залишається DRS для обгонів на прямій, але DRS має бути скасована у майбутньому. Проте мені здається, у регламенті обраний правильний шлях».

Збільшення опору ускладнить обгони...

«Знову? Але це завжди було так! У минулому, як ми пам'ятаємо, було два або три обгони, не більше. Але гонщики знаходили траєкторії, які викликали захоплення їх мужністю. Не те що зараз атака за допомогою кнопки, коли обгін можна очікувати на кожному гальмуванні. Я буду розчарований, якщо ми не повернемося до цього. Такі події назавжди залишаться у пам'яті шанувальників. Формула 1 відновлюється на своєму шляху».

Що має змінитися?

«Скасувати силові блоки. Команди вкладають великі гроші у розробку рішень, які в кінцевому рахунку не допомагають виробництву дорожніх авто. Це мають бути просто двигуни, і зараз вони не дають емоцій, як у старі часи. Нові автомобілі мають рекордну ефективність, але вони не мають гарного звуку. Соромно тільки, що Ф1 тепер важко керувати...»

Наступна стаття про Формула 1
Інфографіка тестів Ф1: кілометраж напарників у Барселоні

Попередня новина

Інфографіка тестів Ф1: кілометраж напарників у Барселоні

Наступна новина

В Аделаїді хочуть повернути етап Ф1

В Аделаїді хочуть повернути етап Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Жак Вільньов
Автор Франко Нуньєс
Тип новини Інтерв'ю