Вайтінг пояснив причину скасування першого старту Гран Прі Австралії

Гоночний директор Формули 1 Чарлі Вайтінг пояснив, що перервав перший старт Гран Прі Австралії, оскільки не був упевнений у безпеці гонщиків після попереджувального сигналу маршала.

Після першого розігрівального кола, коли гонщики почали займати свої місця на стартовій решітці, відбулось два інциденти. Серхіо Перес завагався із потраплянням на призначену йому позицію, а біля боліду Квята спалахнув попереджувальний жовтий ліхтар.

Після гонки Вайтінг зізнався, що поєднання цих двох подій змусили його засумніватися у доречності починати гонку за таких обставин.

«Я перервав старт, оскільки виникла невизначеність, а я завжди хочу бути упевненим (принаймні, наскільки це можливо), що все гаразд, перш ніж натиснути на кнопку», - пояснив Вайтінг в інтерв’ю Motorsport.com.

«По-перше, Перес зупинився у неправильному місці, але за кілька секунд почав рухатися уперед на свою позицію – а за ним і інші гонщики. І одночасно маршал, який відповідає за ліхтар поруч із машиною Квята, натиснув на жовту кнопку, що свідчить про наявну проблему.

Ні я, ні мої колеги з гоночного контролю не могли бачити цю проблему, тому я відчув, що найбезпечнішим варіантом було перервати старт й відправити пелотон на ще одне формуюче коло».

Вайтінг не дав чіткої відповіді – що змусило маршала дати жовтий застережливий сигнал для Квята, але його дії могли бути викликані підвищеною увагою до росіянина – оскільки кількома хвилинами раніше на його боліді виникла невеличка пожежа, коли команда працювала з ним на стартовій решітці.

«З повтору було зрозуміло, що з машиною Квята не було нічого незвичного, і сам гонщик не давав жодного сигналу, отже у цьому випадку маршал цілком міг піддатися впливу нервів, - додав гоночний директор FIA. – Не можна у повній мірі пояснити, чому ця кнопка була натиснута, але люди іноді роблять незрозумілі речі у стані стресу.

За будь-якого випадку, головне полягало у тому, що була невизначеність у питанні безпеки, тому старт довелось перервати. Зрештою, жоден пілот не виявився винуватим, отже ніхто не мав стартувати з піт-лейн».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австралії
Суб-подія Гонка
Трек Albert Park Circuit
Тип статті Важливі новини
Теги гран прі австралії, ф1, формула 1