Видовищні боліди Ф1 2017 року позбулися потворних носів

Боліди Формули 1 зразка 2017 року матимуть кращий вигляд у передній частині. У нових правилах урахували помилки попереднього регламенту – боліди позбулися потворних носів.

Окрім того, що новий регламент дозволяє створити швидші боліди, він також створив передумови для агресивнішого вигляду машин.

Це сталося після великої кількості нарікань на незграбний і потворний вигляд боліда, що і виправили у регламенті.

Колишній технічний директор Williams Пет Сімондс, який має стосунок до створення правил 2017 року, вважає, що боліди будуть виглядати набагато привабливіше, адже на цьому наполягали команди.

«Гадаю, машини виглядатимуть видовищно, – повідомив Motorsport.com Сімондс, який уважно слідкував за розвитком боліда Williams перед відставкою.

«Раніше я казав, що вони виглядатимуть дещо в ретро-стилі, але це не так. Вони виглядають дуже добре.

Враховуючи усе це, ми могли дещо змінити і щось покращити, аби боліди виглядали естетично привабливішими. Проте, це зовсім не потворні речі, які з’явились приблизно у 2012 році».

Статус кво

Керівник Mercedes Тото Вольфф визнав, нові боліди виглядають видовищно, але шанс помилитись під час розробки нового шасі був більшим.

«Я дуже схвильований у очікуванні того, як нові боліди поїдуть, адже вони мають бути суттєво швидшими, – сказав на цьому тижні Вольфф. – вони виглядають видовищно і примусять гонщиків бути фізично у гарній формі.

Але коли відбуваються настільки кардинальні зміни, це дає можливості і підвищує ризики. Тому ми маємо агресивно націлилися на створення швидкого боліду і двигуна. Ми витискаємо усе, аби досягнути мети, але чи достатнього цього, чи інші стайні створять щось краще за нас? Ми не знаємо.

Проте незалежно від того, змінені правила чи ні, це саме той час, коли ми до всього ставимось скептично і самі себе запитуємо, чи виконали ми свою роботу вправно.

Це завжди було так у нашій стайні. Це не робить нас щасливішими, але саме так ми працюємо».

Сімондс також вважає, що зміна регламенту може все змінити у передній частині боліда.

«З точки зору гонок гадаю, може змінитись статус кво і це дуже добре, – сказав Пет. – Можна зрозуміти, чому Mercedes не хотіла щось змінювати».

Питання обгонів

Сімондс також визнав, рівень притискної сили робить обгони проблемними після перших гонок.

Обгони не обговорювали під час створення правил.

«Звісно, зміни були спрямовані на пришвидшення боліда на п’ять секунд. Не було ніякого логічного обґрунтування, чому це має бути так», – додав Сімондс.

Сімондс сподівається, що з появою Росса Брауна на посаді спортивного директора Ф1 у майбутньому будуть краще опрацьовуватися зміни.

«Сподіваюсь, у Ф1 є стратегія. У нас була Стратегічна група, але вона, насправді не розуміли сенс цього слова. Плекаю надію, що надалі все буде краще продумано. І вже зараз необхідно дивитись, де ми можемо опинитись у наступні роки.

Я завжди планував на три роки, але переглядав плани. Не чекав на завершення строку і починав усе з початку. Я переглядав плани через шість місяців: що виконано, а що ні.

Гадаю, Ф1 має зробити щось подібне – скоріше на п’ять років, ніж на чотири, адже вона дуже складана».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини