Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Випереджаючи Ферстаппена, у Боттаса не було вибору

Поширень
Коментарі
Випереджаючи Ферстаппена, у Боттаса не було вибору
Jonathan Noble
Автор: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
18 черв. 2016 р., 21:35

Валттері Боттас сказав, що йому не залишалось нічого, окрім спробувати обігнати Ферстаппена під час його кваліфікаційних кіл на Q3 – важкі обставини змусили його двічі встати на шляху пілота Red Bull.

Валттері Боттас, Williams FW38
Валттері Боттас, Williams F1 Team
Валттері Боттас, Williams FW38
Валттері Боттас, Williams FW38
Менеджер Williams Sporting дивиться на люк, який пошкодив Williams FW38 Валттері Боттаса
Валттері Боттас, Williams FW38

Ферстаппен розлютувався після того, як Боттас двічі завадив йому під час кваліфікації, намагаючись випередити в 1-му повороті, що звело нанівець всі зусилля голландця зробити найкраще коло.

Хоча Боттас розуміє, що Ферстаппен має усі підстави бути незадоволеним через ці інциденти, він говорить, що його суперник Red Bull повинен зрозуміти всю складність ситуації, в якій він опинився.

«Ви або зазнаєте невдачі, або намагаєтеся обігнати, якомога більше дотримуючись своєї лінії, та отримати швидке коло з максимально можливою швидкістю, - пояснив він. - Сьогодні пару разів я боровся за позицію на треку, але це не спрацювало».

Складний вибір

Боттас сказав, що в першому випадку на початку Q3 він не очікував, що Ферстаппен намагатиметься зробити кваліфікаційне коло так зарано.

В той самий момент, коли він зрозумів, до чого приготувався голландець, було вже занадто пізно для спроби збільшити проміжок між ним та пілотом Red Bull.

«Я думав, і команда думала, що Ферстаппен зробить подвійне коло, як це відбувалося протягом всього вікенду, - пояснив Боттас. - Я отримав підтвердження, що поруч нема нікого при виході з 16-го повороту. Я бачив його ERS вогні, отже в той момент його [двигун] не був у режимі. Я намагався отримати достатній розрив, щоб, скориставшись сліпстрімом, зробити хороше коло, але на 19-му повороті він посунувся.

Отже, між 19-им та 20-им поворотами я зрозумів, що, скоріш за все, він збирається робити кваліфікаційне коло. Але в цьому місці ви не можете більше відступатися, бо втратите всю швидкість для прямої. Тому я вирішив, що єдиним вірним варіантом для мене буде спроба обігнати.

Але мені не вдалося, і це зіпсувало його найкраще коло, так само, як і моє. Мої шини забруднились, тому я навіть не можу назвати те коло кваліфікаційним. То був час, з яким я отримав P8.

Потім був другий заїзд з червоним прапором Льюїса [Хемілтона]. Я виїхав на трек після червоного прапору, але навіть не сподівався, що коло буде настільки добрим.

Я відчував, що шини майже не втратили температуру через зупинку, і трафіку майже не було. Кожен намагається стежити за розташуванням суперників на треку, тому, розпочавши коло, я знав, що, ймовірно, залишилося не так багато часу. Мені його й не вистачило, щоб отримати необхідний проміжок до Ферстаппена.

Знову ж таки я побачив, що єдина можливість, яка залишилась для мене, - це намагатися поборотися за позицію на треку і спробувати обігнати. Але я знову не зміг це зробити. І знову це зіпсувало моє та його коло.

Мабуть, мені сьогодні дійсно не пощастило - я був змушений приймати дуже важкі рішення, опинився у складній ситуації. Взагалі, сьогодні не мій день».

Коли його запитали, чи має він намір поговорити з Ферстаппеном, Боттас сказав: «Я не планував. Він дещо втратив через це, але повинен зрозуміти, що я теж борюся за свою позицію на треку і за результат в кваліфікації. Це може статися. Я так вважаю».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Європи
Розташування Streets of Baku
Гонщики Валттері Боттас
Команди Williams
Автор Jonathan Noble
Тип новини Важливі новини