Виробники двигунів в Ф1 ділитимуться знаннями з новими учасниками

Поширень
Коментарі
Виробники двигунів в Ф1 ділитимуться знаннями з новими учасниками
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Дмитро Левчук
14 груд. 2018 р., 12:15

Згідно з досягнутим компромісом між керівниками Формули 1 та командами чинні виробники будуть змушені ділитися технологіями з новими учасниками.

Хоча першочергові плани щодо радикальної зміни регламенту у 2021-му були змінені на менший перегляд правил, все одно до Формули 1 не бажають йти нові виробники.

Спершу Aston Martin, Cosworth та Porsche розглядали можливість приходу до Ф1, але потім вирішили відмовитися від цього. Стало зрозуміло, що великих змін у регламенті у 2021 році не варто очікувати.

Читайте також:

Власники Ф1 з Liberty Media впевнені, що спорту необхідні нові виробники у майбутньому, але одного компромісу вони вже досягли з чинними учасниками: в обмін на відмову від повного перегляду регламенту вони зобов’язуються ділитися своїми технологічними програмами з новими учасниками.

Спортивний директор Формули 1 Росс Браун сказав, що цей крок був важливий, оскільки чотири наявні виробники не бажали бачити нових учасників.

«Міст був піднятий - чинні виробники не хотіли бачити інших у Ф1», - сказав Браун в інтерв’ю офіційному сайту Формули 1.

«Ми знайшли компроміс. За нового регламенту нові учасники можуть розраховувати на підтримку. Будуть технології та компоненти, якими зобов’язані будуть ділитися, якщо буде така потреба.

Це не той радикальний крок, який ми пропонували, але все одно крок у правильному напрямку. Також будуть зміни щодо того, як пілот керуватиме режимом роботи двигуна.

У наявних команд є визнання того, що вони на можуть зачиняти перед іншими двері. Якщо у з боку якогось виробника буде серйозний інтерес до Ф1, то вони мають співпрацювати».

Ремі Таффен, Renault Sport F1, Маттіа Бінотто, Ferrari

Ремі Таффен, Renault Sport F1, Маттіа Бінотто, Ferrari

Фото: Andrew Hone / LAT Images

Контроль за витратами

Іншою великою зміною у 2021 має стати зміна фінансової структури спорту - з обмеженням бюджету та чесним розподілом прибутку.

Читайте також:

Хоча великі команди можуть бути проти втрати частини прибутку, але Браун переконаний, що це принесе користь у майбутньому.

«Чесний розподіл прибутку між командами буде досягнутий завдяки зменшенню надходжень до великих команд», - сказав він.

«Якщо ми введемо обмеження бюджетів, то я не бачу в Ф1 команди, яка від цього не стала б краще».

 

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джонатан Нобл