Вольф: Великі Призи проживуть і без Red Bull

Вольф: Великі Призи проживуть і без Red Bull

Керівник команди Mercedes переконаний, що Формула 1 досить сильна для того, щоб впоратися з потенційною втратою Red Bull Racing і Toro Rosso, проте визнає, що їх відсутність навряд чи піде серії на користь.

Майбутнє двох команд Red Bull залишається туманним: жодна з них досі не змогла заручитися підтримкою якого-небудь виробника, готового постачати їм свої мотори. У той же час, глава австрійської компанії Дітріх Матешиц вважає неприйнятним використання силових установок "другої лінії".

У той час як Mercedes відмовила Red Bull в постачанні своїх моторів, а Ferrari не бажає надавати конкурентам двигун найсучаснішою специфікації, доля обох команд Матешица буквально повисла на волосині.

Коментуючи поточну ситуацію, Тото Вольф заявив, що найкраще було б зберегти обидві команди в чемпіонаті, хоча і підкреслив, що ніяк не може вплинути на цей процес.

«Сподіваюся, що вони не підуть, - сказав австрієць. - Red Bull - це дуже гучний бренд, який має велике значення для Ф1, і я сподіваюся, вони знайдуть спосіб залишитися на стартовій решітці. Сподіваюся, вони зуміють знайти постачальника двигунів.

Переговори тривають, але не з нами. Подивимося, до чого це призведе. Втрата Red Bull Racing і Toro Rosso безумовно не піде на користь Ф1».

Втрата для спорту

Разом з тим, Вольф не згоден з твердженням, ніби би вихід Red Bull негативним чином позначиться на іміджі Королеви автоспорту і поставить під загрозу існування інших команд. На його думку, Формула 1 зуміє оговтатися від цієї втрати - як колись оговталася від практично одночасного виходу Toyota, BMW і Honda.

«Думаю, в сформованих обставинах важливо зберегти всі команди, - пояснив він. - Але ми не раз бачили, як колективи приходили в серію і йшли з неї.

І я не хочу сказати цим, що Red Bull нічим не відрізняється від інших. Це велика команда. Але пару років тому всього за 18 місяців наш спорт покинули Toyota, Honda і BMW. Три сильних виробника пішли з Формули 1 - і вона вистояла.

Так що зараз ми стоїмо на тому, щоб спробувати утримати їх в Ф1. Якщо зробити це не вийде - бо від нас це не залежить - Ф1 проживе з без Red Bull».

Домінування як тимчасове явище

Одним з факторів, які призвели до ситуації навколо Red Bull, вважається наявність у Формулі 1 всього двох виробників, які мають конкурентоспроможні мотори. Втім, за словами Вольфа, довго це не триватиме: рано чи пізно Renault і Honda повернуться на провідні позиції.

«В історії Ф1 були як періоди, коли в серії був присутній тільки один успішний виробник, так і періоди, коли таких виробників було набагато більше, - сказав він. - Суть у тому, що з 2010 року Renault виграла чотири чемпіонати поспіль, і за роки до цього ситуація складалася так само.

Сьогодні найбільш конкурентоспроможними і приблизно рівними по силам двигунами володіють Ferrari і Mercedes. У той же час, Renault може похвастати багатою історією і здібними інженерами. Я вважаю, якщо дати їм необхідний час і надати їм належну підтримку, вони зможуть створити хороший двигун. Що ж до Honda, то це приголомшлива корпорація, що володіє величезним досвідом розробки гібридних силових установок, і я не сумніваюся в тому, що вони будуть дуже сильні.

Втім, є в Ф1 одна річ, яку неможливо купити ні за які гроші. Це час. Дуже важливо ставити правильні цілі і управляти своїми очікуваннями. Не сумнівайтеся: отримавши в своє розпорядження два роки, Renault і Honda знову будуть конкурентоздатні».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини