Вольфф: Двигун Ferrari найпотужніший, але це вже не робить різниці

Поширень
Коментарі
Вольфф: Двигун Ferrari найпотужніший, але це вже не робить різниці
Роберто Кінкеро
Автор: Роберто Кінкеро , журналіст Motorsport.com Італія
Переклав: Роман Галімон
8 жовт. 2018 р., 14:51

Керівник команди Mercedes Тото Вольфф розповів, чому концентрація на власному розвитку допомогла «срібним стрілам» перевершити команду Ferrari навіть попри те, що італійська стайня мала кращий двигун в останніх гонках.

Тото Вольфф, виконавчий директор Mercedes AMG
Двигун Ferrari SF71H
Лого Mercedes
Двигун Mercedes-AMG F1 W09

Останнім часом виникло багато припущень стосовно того, що Ferrari втратила потужність силового агрегату через встановлення FIA другого датчику на акумуляторну батарею. При цьому Скудерія кожного разу спростувала вплив цього чинника, а Тото Вольфф під час Гран Прі Японії взагалі сказав, що їхні суперники мають найпотужніший двигун у пелотоні.

Читайте також:

Проте в Mercedes знайшли спосіб, як боротися з червоними болідами, і вже майже забезпечили собі п’яті поспіль титули у обох заліках.

«Те, що ми намагаємося робити - зосередити увагу на нашій роботі, - наголосив Тото. - У Ferrari були дуже конкурентні під час вікенду в Спа, і в той же час ми не показали те, на що були здатні. Ми відреагували, і продовжуємо працювати. Ніхто з нас не фокусується на тому, що роблять у Ferrari, хоча, очевидно, ми споглядаємо за результатами на трасі».

Читайте також:

При цьому Вольфф підтвердив, що досі вважає силовий агрегат Ferrari технічним взірцем для паддока.

«Ми все ще бачимо дуже потужний двигун Ferrari, і це, безумовно, ще й орієнтир. Але в останніх гонках це не було елементом, який змінив ситуацію, як у першій частині сезону, і я чесно не знаю, чому.

Я можу сказати, що з нашою специфікацією двигуна №3 ми досягли прогресу, який додав щось до загальної продуктивності».

 

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна стаття про Формула 1
У Японії Honda не дозволили скористатись оновленнями двигуна

Попередня новина

У Японії Honda не дозволили скористатись оновленнями двигуна

Наступна новина

Гран Прі Японії: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Японії: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі