Вольфф: Хемілтон не стримував Росберга

Керівник Mercedes Тото Вольфф наполягає, що на Хунгароринзі Льюіс Хемілтон не стримував свого товариша по команді Ніко Росберга, аби того атакував Ріккардо, незважаючи на дивні зміни у швидкості британця.

Хемілтон вийшов у лідери Гран Прі Угорщині одразу після старту, але на середині дистанції його темп раптово впав, через що пару пілотів Mercedes почав наздоганяти Даніель Ріккардо.

Льюіс ніяк не реагував на заохочення команди по радіо збільшити швидкість, але після того, як почув, що Ніко може бути на кращій стратегії, несподівано прискорився й відновив рівновагу.

Це спонукало появу чуток, що насправді Хемілтон уповільнився навмисно, щоб спробувати підставити Росберга під атаки Ріккардо, але Тото Вольфф це виключає.

«Я впевнений, що він [Хемілтон] не хотів притримати його, - пояснив Вольфф. – Протягом всього вікенду ми попереджали гонщиків, щоб вони були обережніше з гумою.

Ми не були впевнені, скільки піт-стопів зробимо – два чи три. Отже коли постійно під час радіоперемовин ви чуєте, що гуму треба берегти, то намагаєшся не дуже її навантажувати.

Їм добре вдалась перша ділянка з SuperSoft, а потім перейшли на Soft, з якими в нас не було досвіду. Отже, він, напевно, їхав дуже обережно.

В нього все було під контролем. Льюіс знав, що Ніко позаду, але не думав, що ще хтось може приєднатися до них. таким чином, в нього не було повної картини, і для нього все виглядало добре. Саме тому він дещо розслабився».

Вольфф вважає, що ті повідомлення, які потрапили до ефіру, могли скласти у глядачів невірну картину, тому що натякають на гонитву Льюіса за темпом, а не боротьбу з гумою.

«Його шини мали ще пройти довгий шлях, і, коли він сказав, що їде в міру своїх здібностей, то це не означає, що він їхав так швидко, наскільки міг. А нам потрібно було дати зрозуміти йому, що можуть виникнути проблеми.

Не треба забувати, що, коли ви в машині, ви керуєте тільки своїм темпом і не помічаєте, що відбувається навколо. Тому потрібно довіритись команді. Ми дали йому зрозуміти, що можемо поміняти машини місцями, як зробили це в Монако.

Ми сказали, що, якщо він не підвищить темп, ми закликали б Ніко раніше на піт-стоп. Він мав твердо зрозуміти, що потрібно прискоритись».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Трек Hungaroring
Гонщики Льюіс Хемілтон , Ніко Росберг
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини