Вольфф: Хемілтон та Росберг повинні поводитись, як спортсмени

Поширень
Коментарі
Вольфф: Хемілтон та Росберг повинні поводитись, як спортсмени
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Дмитро Левчук
26 лист. 2016 р., 18:50

Тото Вольфф вірить в те, що його пілоти поводитимуться, як справжні спортсмени, коли вирішуватиметься доля титулу у неділю, та наполягає на тому, що Mercedes не втручатиметься у боротьбу.

Тото Вольфф, акціонер та виконавчий директор Mercedes AMG F1 під час прес-конференції FIA
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Поул-позиція: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Друге місце Ніко Росберг, Mercedes AMG F1
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12

Коли Вольффа запитали, чи буде Хемілтон стримувати Росберга задля того, щоб той став уразливим під час піт-стопів, він різко перебив та підкреслив, що пілоти знають, як їм треба поводитися.

"Ми не будемо втручатися у останній гонці, - сказав він. - Дотепер ми дозволяли їм боротися і вони добре знають, що повинні поводитися, як належить справжнім спортсменам.

Але у завтрашній гонці багато на кону - можна або виграти чемпіонат, або його програти. Гадаю, кожен прокручує в голові всі можливі варіанти. Поки вони не вийдуть за межі дозволеного, ми будемо спокійні - дозволимо їм вести боротьбу.

Ми не хочемо змінювати ці правила на завтра, тому що буде нечесно, якщо у вирішальній гонці перевернемо все з ніг на голову - все те, над чим ми так плідно працювали в останні роки.

Гонщики - великі спортсмени. Вони прекрасно знають, що буде, якщо вони перетнуть межу - виникне дуже багато суперечок. Тому я вірю, що завтра все пройде добре - все буде заради команди, командного духу та вболівальників".

Головна мета - не втручатись

Вольфф добре знає, що команді буде непросто забезпечити гонщикам рівні умови.

"Це складна ситуація для всіх у нашій команді. Ви можете сказати, що ми у гарному положенні, бо хтось з пілотів Mercedes переможе. Правда ж в тому, що нам потрібно зберігати нейтралітет - як це було у останні три роки.

Завтра буде так само складно забезпечити їм однаковий рівень підтримки, не втручатися - просто дати їм можливість боротися на трасі.

Надати їм машину з гарним темпом - як ми побачили сьогодні, це нам вдалося; надати надійний болід; надати стратегії, які спрацюють для кожного. Це складний момент, бо у Red Bull інша тактика, а у Ferrari також є темп.

Головна мета - просто не втручатися у питанні боротьби за чемпіонський титул та дати можливість пілотам боротися на трасі".

Стратегія Red Bull - головна біль

Вольфф визнав, що рішення Red Bull стартувати на Supersoft, а не на Ultrasoft, надало Mercedes їжу для роздумів.

"Ми очікували, що одна з машин буде на Supersoft, але не обидві. Цікаво. Це не найшвидша стратегія - всі підрахунки казали про те, що краще стартувати на Ultrasoft, бо Supersoft не протримається набагато довше - мова йде лише про декілька кіл.

Але думаю, що у Red Bull немає темпу для перемоги за такої ж стратегії, тому вони вирішили обрати щось інше задля збільшення шансів.

Тому це головна біль для нас. Так само, як і Ferrari, у якої теж є темп. Але головна наша увага зосереджена на наших пілотах".

Наступна стаття про Формула 1
Ferrari були налаштовані на гонку, а не кваліфікацію

Попередня новина

Ferrari були налаштовані на гонку, а не кваліфікацію

Наступна новина

Williams подарує Массі машину з Гран Прі Бразилії

Williams подарує Массі машину з Гран Прі Бразилії
Завантажити коментарі