Вольфф визначив складові перемоги Mercedes у Франції

Поширень
Коментарі
Вольфф визначив складові перемоги Mercedes у Франції
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
24 черв. 2018 р., 18:35

Керівник команди Ф1 Mercedes Тото Вольфф назвав головні чинники, які призвели Льюіса Хемілтона до виграшу Гран Прі Франції.

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, лідирує на старті
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09
Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W09

Після програшу в Канаді два тижні тому Mercedes завдала Ferrari удару у відповідь, вигравши Гран Прі Франції. І хоч у гонці в Льюіса Хемілтона суперників не було, оскільки його головний конкурент Себастьян Феттель зіштовхнувся з Валттері Боттасом і решту дистанції продирався нагору крізь пелотон, у самій команді вважають, що все одно взяли б гору над Ferrari.

В інтерв’ю Motorsport.com керівник Срібних стріл Тото Вольфф назвав головні складові успіху своєї стайні на Поль Рікарі.

«Ми програли у Монреалі, тому що не змогли використати новий двигун і змушені були змагатися із силовими агрегатами, які проїхали сім гонок поспіль. Наші суперники ж привезли оновлення, – нагадав Вольфф. – Також ми постійно прогресуємо в роботі з гумою. І, звісно, ми внесли деякі зміни до шасі. Було приємно поєднати разом ці всі складові».

Читайте також:

Окрім власне Mercedes нові двигуни отримали й клієнти німецького виробника. І відмова силового агрегату на боліді Force India Серхіо Переса викликала занепокоєння в команді.

«Ми завжди уважно стежимо за новим силовим агрегатом, і, якщо в одного з них виникає проблема, це викликає наше занепокоєння, – пояснив Вольфф. – З’ясувалося, що справа полягала в тиску води. Force India закликала машину до боксів, а ми почали уважніше придивлятися до наших двигунів, і, на щастя, все минулося».

У той час як Хемілтон здобув легку перемогу, для другого пілота Mercedes – Боттаса – гонка видалася важкою. Після інциденту з Феттелем у першому повороті Валттері пошкодив ліву задню покришку, внаслідок чого змушений був заїжджати у бокси, що відкинуло його на останнє місце. Як і Себастьян, фін решту гонки боровся з середняками й фінішував сьомим.

«Пошкодження були досить великими, – розповів Вольфф, – На машині Валттері окрім шини було пошкоджено днище, і це занапастило йому гонку. Власне кажучи, Себастьян недооцінив ситуацію, сам собі зашкодив, втратив важливі очки й наробив лиха нам».

Після перемоги на Поль Рікарі Хемілтон повернув собі лідерство в чемпіонаті, проте керівник Срібних стріл не надто на це зважає.

«Все може змінитися дуже швидко. Один схід, інший переможець – і маятник хитнеться в інший бік, – додав Вольфф. – Востаннє Льюіс не набирав очок у 2016 році, будемо сподіватися, що ця серія продовжиться.

Але Формула 1 як рулетка, і наступного разу може випасти інший колір».

Наступна новина
«Це божевілля» - Хемілтон про аварію Феттеля

Попередня новина

«Це божевілля» - Хемілтон про аварію Феттеля

Наступна новина

Відео: аварія Феттеля та Боттаса у першому повороті Гран Прі Франції

Відео: аварія Феттеля та Боттаса у першому повороті Гран Прі Франції
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Франції
Під-подія Гонка
Автор Андрій Іванов