Вольфф: Штраф Росберга - "повна маячня"

Керівник команди Mercedes Тото Вольфф висловив своє розчарування в штрафі проти Ніко Росберга за його контакт з Кімі Райкконеном на Гран-прі Малайзії.

Росберг змушений був прориватися з останнього місця після того, як Себастьян Феттель вдарив і розвернув його болід на першому колі. Але пізніше в гонці вже пілот Mercedes наздогнав іншу Ferrari і всередині другого повороту вдарив болід фіна в боротьбі за третє місце.

Штраф в 10 секунд в кінцевому рахунку був несуттєвим, оскільки Росберг фінішував в 13 секундах попереду Райкконена, але німець отримав також два штрафних очка до своєї ліцензії.

Після гонки Вольфф сказав, що не хотів би зосереджуватися на штрафі Росберга, оскільки його партнер по команді Льюїс Хемілтон через зірваний двигун втратив гарантовану перемогу - але встиг назвати рішення "повною маячнею".

"Він [Росберг] зробив блискучий прорив з кінця пелотону на третє місце, не зробивши помилок, і насправді немає нічого негативного аби сказати, - підкреслив Вольфф. - Штраф просто повна маячня.

Це не те, на чому я хочу зосередитися, тому що ми дозволили програти Льюїсу сьогодні, і ми повинні себе покарати за це. А не стогнати від несправедливого покарання, яке не має ніякого значення, тому що Ніко залишився третім.

Пару місяців тому ми вирішили всі разом, що хотіли б мати справжні гонки між машинами - і якщо комусь ще не зрозуміло на 100 %, то ми не мали нічого проти, аби вони вели гонку один проти одного.

А потім це ... Я не знаю щодо коментарів інших, але це не мій пріоритет після гонки сьогодні."

Райкконен: Росберг міг вибити обидві наші машини

Зі свого боку, Райкконен сказав, що його Ferarri SF16-H була значно пошкоджена через контакт, і що якби він не відреагував, то маневр Росберга став би останній для обох в цій гонці.

"З боку Росберга, очевидно, я очікував спроби знайти якусь хитру траєкторію в повороті 1" сказав Райкконен.

"Коли я повертав, то побачив спалах в дзеркалах, і був змушений їхати прямо, бо в іншому випадку, можливо, ми обидва закінчили б гонку.

Отримані пошкодження днища, насправді, не дуже допомогли. Він отримав покарання за це, але, очевидно, змінити кінцевий результат не реально. Ви знаєте, ми весь час намагалися, але, на жаль, це було найкращим результатом.

Були також невеликі пошкодження переднього крила, але більше постраждало днище, в якому були відсутні деякі частини. Це не допомогло, а тільки більш ускладнило завдання."

 

Додаткова інформація - Джонатан Нобл і Роберто Кінкеро

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Малайзії
Трек Sepang International Circuit
Гонщики Кімі Райкконен , Ніко Росберг
Команди Ferrari , Mercedes
Тип статті Важливі новини