Вольфф: Штраф Росберга - "повна маячня"

Поширень
Коментарі
Вольфф: Штраф Росберга -
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
Переклав: Роман Галімон
2 жовт. 2016 р., 13:40

Керівник команди Mercedes Тото Вольфф висловив своє розчарування в штрафі проти Ніко Росберга за його контакт з Кімі Райкконеном на Гран-прі Малайзії.

Керівник Mercedes AMG F1 Тото Вольфф
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H
Кімі Райкконен, Ferrari
Кімі Райкконен, Ferrari
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H іскрить
Кімі Райкконен, Ferrari SF16-H

Росберг змушений був прориватися з останнього місця після того, як Себастьян Феттель вдарив і розвернув його болід на першому колі. Але пізніше в гонці вже пілот Mercedes наздогнав іншу Ferrari і всередині другого повороту вдарив болід фіна в боротьбі за третє місце.

Штраф в 10 секунд в кінцевому рахунку був несуттєвим, оскільки Росберг фінішував в 13 секундах попереду Райкконена, але німець отримав також два штрафних очка до своєї ліцензії.

Після гонки Вольфф сказав, що не хотів би зосереджуватися на штрафі Росберга, оскільки його партнер по команді Льюїс Хемілтон через зірваний двигун втратив гарантовану перемогу - але встиг назвати рішення "повною маячнею".

"Він [Росберг] зробив блискучий прорив з кінця пелотону на третє місце, не зробивши помилок, і насправді немає нічого негативного аби сказати, - підкреслив Вольфф. - Штраф просто повна маячня.

Це не те, на чому я хочу зосередитися, тому що ми дозволили програти Льюїсу сьогодні, і ми повинні себе покарати за це. А не стогнати від несправедливого покарання, яке не має ніякого значення, тому що Ніко залишився третім.

Пару місяців тому ми вирішили всі разом, що хотіли б мати справжні гонки між машинами - і якщо комусь ще не зрозуміло на 100 %, то ми не мали нічого проти, аби вони вели гонку один проти одного.

А потім це ... Я не знаю щодо коментарів інших, але це не мій пріоритет після гонки сьогодні."

Райкконен: Росберг міг вибити обидві наші машини

Зі свого боку, Райкконен сказав, що його Ferarri SF16-H була значно пошкоджена через контакт, і що якби він не відреагував, то маневр Росберга став би останній для обох в цій гонці.

"З боку Росберга, очевидно, я очікував спроби знайти якусь хитру траєкторію в повороті 1" сказав Райкконен.

"Коли я повертав, то побачив спалах в дзеркалах, і був змушений їхати прямо, бо в іншому випадку, можливо, ми обидва закінчили б гонку.

Отримані пошкодження днища, насправді, не дуже допомогли. Він отримав покарання за це, але, очевидно, змінити кінцевий результат не реально. Ви знаєте, ми весь час намагалися, але, на жаль, це було найкращим результатом.

Були також невеликі пошкодження переднього крила, але більше постраждало днище, в якому були відсутні деякі частини. Це не допомогло, а тільки більш ускладнило завдання."

 

Додаткова інформація - Джонатан Нобл і Роберто Кінкеро

Наступна стаття про Формула 1
Феттеля буде переміщено на три позиції на Гран Прі Японії

Попередня новина

Феттеля буде переміщено на три позиції на Гран Прі Японії

Наступна новина

Хемілтон абсолютно вірить в Mercedes

Хемілтон абсолютно вірить в Mercedes
Завантажити коментарі