Впевненість Феттеля зросла завдяки плану оновлень

Поширень
Коментарі
Впевненість Феттеля зросла завдяки плану оновлень
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Дмитро Левчук
21 вер. 2016 р., 09:22

Себастьян Феттель вірить, що найближчі оновлення боліду Ferrari дозволять чогось досягти цього сезону, незважаючи на чергове розчарування у Сінгапурі.

Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H у закритому парку
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H
Себастьян Феттель, Ferrari, прес-секретар Ferrari Брітта Роеске
Себастьян Феттель, Ferrari SF16-H

Сподівання німця поборотися за подіум на трасі Маріна-Бей були змиті через проблеми з підвіскою у кваліфікації, які примусили його стартувати з кінця стартової решітки.

Хоча він блискуче прорвався на п'яте місце, це було ні подіумом, ані перемогою, про що так мріяв пілот перед початком вікенду.

Red Bull випереджає Ferrari на 15 очок у Кубку конструкторів, але разом із запланованими оновленнями боліду Скудерії Феттель вірить, що у них ще будуть шанси на гарний результат.

"Гадаю, якщо ми зробимо все правильно, то це станеться, - пояснює Феттель. - Ми знаємо, що у нас є гарний пакет.

В деяких гонках ми не здобули того, на що могли розраховувати - різні речі траплялися. Звісно, поки що все складається не на нашу користь, ми не там, де розраховували бути.

Треба вірити в себе. З точки зору чистого темпу ми виступаємо то добре, то гірше, але на трасі в Сінгапурі були ближчими.

Очікували, що будемо конкурентоспроможними - у цій гонці завжди може з'явитися шанс на подіум чи перемогу. На жаль, для обох пілотів все склалося не так, як треба.

Але у нас є впевненість у собі, ще будуть деякі оновлення. Ми тут задля того, щоб битися - і це робитимемо до кінця".

Керівник команди Мауріціо Аррівабене не захотів говорити, які саме плануються оновлення боліду до кінця цьогорічної кампанії, але каже, що кожен зі членів команди викладатиметься на повну.

"У нас залишилося шість гонок. Якщо ми хочемо бути другими у Кубку конструкторів, то треба покращувати болід - це нормальна ситуація, - каже він. - Саме над цим ми зосередимось".

Наступна стаття про Формула 1
10 років тому: Перші тести Льюіса Хемілтона

Попередня новина

10 років тому: Перші тести Льюіса Хемілтона

Наступна новина

Аналіз: Сінгапурська швидкість відповідає на питання Toro Rosso щодо версії В

Аналіз: Сінгапурська швидкість відповідає на питання Toro Rosso щодо версії В
Завантажити коментарі