Xtrac візьме участь у тендері на постачання стандартних коробок передач до Ф1

Поширень
Коментарі
Xtrac візьме участь у тендері на постачання стандартних коробок передач до Ф1
Автор:
, журналіст Ф1
Переклав: Андрій Іванов
26 лют. 2019 р., 16:46

Відомий виробник трансмісій Xtrac збирається взяти участь у тендері на постачання коробок передач усім командам Формули 1 протягом сезонів 2021-2024 років.

Минулого тижня FIA оприлюднила запрошення взяти участь у тендері на постачання стандартної семиступінчастої коробки передач в якості заходу зі зменшення витрат.

Передбачається, що команди використовуватимуть чотири КПП на болід протягом гоночного сезону 2021 року із двома додатковими агрегатами для тестів, що загалом складе десять коробок передач. Конструкція вузла не зміниться протягом трьох наступних років контракту.

Будь-які потенційні постачальники мають надати до 15 березня детальну інформацію щодо свого технічного виробу, а також комерційні умови, на яких вони готові працювати — наприклад, продавати коробки передач, або надавати їх в оренду.

FIA чітко висловила свою позицію, що в разі реалізації плану має бути продемонстроване зменшення витрат команд. В умовах тендеру йдеться, що федерація «залишає за собою право не обирати будь-якого постачальника, якщо зрештою пропозиція не принесе користі чемпіонату та його учасникам».

Компанія Xtrac добре відома в паддоці Формули 1, оскільки вже постачає компоненти для кількох команд, а в минулому виробляла комплектні коробки передач для Lotus Racing, HRT і Marussia.

«Здається, від нас очікують, що ми візьмемо участь у тендері, — розповів керівний директор Xtrac Пітер Дігбі в коментарі для Motorsport.com. — Думаю, що це гарна ідея. Як на мене, можна досягти значної економії коштів, якщо всім командам буде постачатися однаковий продукт, який забезпечить надійність і заощадить багато часу на розвиток.

Я думаю, що це дуже гарний тендер, він містить правильні критерії, і FIA виконала вражаючу роботу, хоча і трохи пізніше, ніж ми сподівалися».

Читайте також:

Дігбі визнав, що крайній термін став серйозною проблемою для потенційних постачальників, у яких є лише місяць після офіційного оприлюднення умов минулого тижня.

«Важкий термін для роботи. Ми маємо представити все до 15 березня, отже це короткий термін. Але це автоспорт, і ми звикли до стислих термінів.

Нам належить виконати великий обсяг праці, ми маємо проконсультуватися з нашими юристами тощо — переконатися, що все в порядку. Але слід сказати, що засади тендеру виглядають розумно.  Ми дуже схвильовані цією концепцією, якщо вона буде реалізована — а може й ні».

Дігбі впевнений, що загальне постачання призведе до зменшення витрат для команд: «Має бути можливість досягти економії, якщо виробляти одну коробку передач для десяти команд — тоді як зараз у пелотоні шість типів конструкцій КПП.

Це має бути рентабельніше, але ми маємо поглянути, як це працює.

Команди Формули 1 зазвичай створюють нову коробку передач кожні два чи три роки, отже вони суттєво зекономлять на цій вартості».

Стенд Xtrac

Стенд Xtrac

Фото: LAT Images

Наступна новина
Тести Ф1 у Барселоні, день 5: Red Bull знову лідер, Боттас зупинився на трасі

Попередня новина

Тести Ф1 у Барселоні, день 5: Red Bull знову лідер, Боттас зупинився на трасі

Наступна новина

Тести Ф1 у Барселоні, день 5: McLaren - лідер дня, у Ferrari та Mercedes перші проблеми

Тести Ф1 у Барселоні, день 5: McLaren - лідер дня, у Ferrari та Mercedes перші проблеми
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Адам Купер
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини