Як листоноша став механіком McLaren. Зворушлива історія Ф1

Поширень
Коментарі
Як листоноша став механіком McLaren. Зворушлива історія Ф1
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
12 черв. 2018 р., 18:30

Колишній механік Benetton, автор автобіографічної трилогії про роботу Ф1 і телекоментатор Стів Метчетт опублікував надісланого йому лист механіка McLaren, який зміг потрапити до Формули 1, надихнувшись його книгою.

Стів Метчетт опублікував листа Ліама Денса у себе у твіттері. У листі Денс розповів історію свого життя і подякував Метчетту за книгу The Mechanic's Tale.

Ліам прочитав її у 21 рік, коли працював листоношею і не мав практично жодних навичок роботи з автомобілями. Але прочитане надихнуло Денса - він пройшов навчання в автомайстерні, через два роки знайшов роботу в команді британської Формули Renault, а ще через чотири роки вперше приїхав на Гран Прі Ф1 в якості механіка машини Стоффеля Вандорна.

Лист Денса:

"Привіт Стів. Я просто хотів написати тобі і розповісти, як твоя книга вплинула на моє життя. У 2009 році я прочитав книгу The Mechanic's Tale, помітивши її в книжковому магазині. Я завжди цікавився Формулою 1, і вона мене дуже надихнула. Тоді мені був 21 рік, я працював листоношею в Челтмені, у мене не було жодної реальної кваліфікації, і жодного досвіду роботи з машинами - я лише міг перевіряти тиск у шинах.

Мені так сподобалася книга, вона настільки на мене вплинула, що я задумався: невже я сам на це не здатний? У той час я шукав роботу і, так як був листоношею, мої можливості були обмежені. Я звертався до багатьох місцевих автомайстерень, аби мене взяли на навчання, але мені відповідали, що я вже застарий. Однак в одній з них мені дали шанс - їм потрібен був хтось, хто міг водити машину.

Я закінчив курс навчання у 2012 році і навіть став учнем року. У 2013-му одна з багатьох команд, в які я звертався, взяла мене в якості волонтера на вікенд британських гонок GT. У 2014 році я подав заявку до Fortec Motorsports і отримав роботу механіка у британській Формулі Renault. У Fortec я просувався вгору по кар'єрних сходах і потрапив у Світову серію Renault у 2017-м.

Потім я попрямував до McLaren, аби стати їхнім механіком на тестах перед стартом сезону 2018 року. Мене взяли - я почав працювати у приголомшливому Технологічному центрі McLaren у березні 2018-го. У Канаді я вперше попрацював на Гран Прі з машиною Стоффеля [Вандорна]. Це був неймовірний досвід, і все склалося так, як я сподівався.

Це була подорож довжиною у дев'ять років, і я безліч разів сумнівався у собі. Багато ночей я провів на трасі, змінюючи черговий двигун, і думав, чому я працюю всю ніч, замість того, аби отримати роботу з дев'яти до п'яти. Але я продовжував йти вперед. Якби я не прочитав твою книгу, я, без сумніву, не став би слідувати цій мрії. Тому спасибі. Сподіваюся, у мене буде довга кар'єра у Формулі 1».

Механики McLaren

Механіки McLaren у машини Стоффеля Вандорна. Крайній праворуч - Ліам Денс


 

Стів Метчетт почав роботу автомеханіком в 1977 році, обслуговуючи дорожні автомобілі. У 1990-му він потрапив в Benetton і пропрацював там до 1998 року. За кар'єру в Benetton Метчетт працював з автомобілями Міхаеля Шумахера, Ріккардо Патрезе, Мартіна Брандла, Джонні Херберта, Герхарда Бергера і Жан Алезі. У 2000-му він почав кар'єру на ТБ, а з 1996 по 2008 роки публікувався в журналі F1 Racing.

 

Метчетт написав три автобіографічні книги про роботу у Формулі 1:

1. Life in the Fast Lane: The Story of the Benetton Grand Prix Year (1995)
2. The Mechanic's Tale: Life in the Pit Lanes of Formula One (1999)
3. The Chariot Makers: Assembling the Perfect Formula 1 Car (2004)
Наступна новина
Red Bull вирізнилась шинною стратегією для Гран Прі Франції

Попередня новина

Red Bull вирізнилась шинною стратегією для Гран Прі Франції

Наступна новина

«Краще менше, але заслужених трофеїв» - Алонсо про титули у Ф1

«Краще менше, але заслужених трофеїв» - Алонсо про титули у Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди McLaren До Магазину
Автор Денис Буденков
Тип новини Топ список