Як листоноша став механіком McLaren. Зворушлива історія Ф1

Поширень
Коментарі
Як листоноша став механіком McLaren. Зворушлива історія Ф1
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
12 черв. 2018 р., 18:30

Колишній механік Benetton, автор автобіографічної трилогії про роботу Ф1 і телекоментатор Стів Метчетт опублікував надісланого йому лист механіка McLaren, який зміг потрапити до Формули 1, надихнувшись його книгою.

Стів Метчетт опублікував листа Ліама Денса у себе у твіттері. У листі Денс розповів історію свого життя і подякував Метчетту за книгу The Mechanic's Tale.

Ліам прочитав її у 21 рік, коли працював листоношею і не мав практично жодних навичок роботи з автомобілями. Але прочитане надихнуло Денса - він пройшов навчання в автомайстерні, через два роки знайшов роботу в команді британської Формули Renault, а ще через чотири роки вперше приїхав на Гран Прі Ф1 в якості механіка машини Стоффеля Вандорна.

Лист Денса:

"Привіт Стів. Я просто хотів написати тобі і розповісти, як твоя книга вплинула на моє життя. У 2009 році я прочитав книгу The Mechanic's Tale, помітивши її в книжковому магазині. Я завжди цікавився Формулою 1, і вона мене дуже надихнула. Тоді мені був 21 рік, я працював листоношею в Челтмені, у мене не було жодної реальної кваліфікації, і жодного досвіду роботи з машинами - я лише міг перевіряти тиск у шинах.

Мені так сподобалася книга, вона настільки на мене вплинула, що я задумався: невже я сам на це не здатний? У той час я шукав роботу і, так як був листоношею, мої можливості були обмежені. Я звертався до багатьох місцевих автомайстерень, аби мене взяли на навчання, але мені відповідали, що я вже застарий. Однак в одній з них мені дали шанс - їм потрібен був хтось, хто міг водити машину.

Я закінчив курс навчання у 2012 році і навіть став учнем року. У 2013-му одна з багатьох команд, в які я звертався, взяла мене в якості волонтера на вікенд британських гонок GT. У 2014 році я подав заявку до Fortec Motorsports і отримав роботу механіка у британській Формулі Renault. У Fortec я просувався вгору по кар'єрних сходах і потрапив у Світову серію Renault у 2017-м.

Потім я попрямував до McLaren, аби стати їхнім механіком на тестах перед стартом сезону 2018 року. Мене взяли - я почав працювати у приголомшливому Технологічному центрі McLaren у березні 2018-го. У Канаді я вперше попрацював на Гран Прі з машиною Стоффеля [Вандорна]. Це був неймовірний досвід, і все склалося так, як я сподівався.

Це була подорож довжиною у дев'ять років, і я безліч разів сумнівався у собі. Багато ночей я провів на трасі, змінюючи черговий двигун, і думав, чому я працюю всю ніч, замість того, аби отримати роботу з дев'яти до п'яти. Але я продовжував йти вперед. Якби я не прочитав твою книгу, я, без сумніву, не став би слідувати цій мрії. Тому спасибі. Сподіваюся, у мене буде довга кар'єра у Формулі 1».

Механики McLaren

Механіки McLaren у машини Стоффеля Вандорна. Крайній праворуч - Ліам Денс


 

Стів Метчетт почав роботу автомеханіком в 1977 році, обслуговуючи дорожні автомобілі. У 1990-му він потрапив в Benetton і пропрацював там до 1998 року. За кар'єру в Benetton Метчетт працював з автомобілями Міхаеля Шумахера, Ріккардо Патрезе, Мартіна Брандла, Джонні Херберта, Герхарда Бергера і Жан Алезі. У 2000-му він почав кар'єру на ТБ, а з 1996 по 2008 роки публікувався в журналі F1 Racing.

 

Метчетт написав три автобіографічні книги про роботу у Формулі 1:

1. Life in the Fast Lane: The Story of the Benetton Grand Prix Year (1995)
2. The Mechanic's Tale: Life in the Pit Lanes of Formula One (1999)
3. The Chariot Makers: Assembling the Perfect Formula 1 Car (2004)
Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди McLaren
Автор Денис Буденков
Тип новини Топ список