Згадати все: дивовижний фінал Абу-Дабі-2010 у фотографіях

Шість років тому пройшов один з найдивовижніших фіналів сезону у Формулі 1: чотири претенденти на титул мали різні шанси, а долю чемпіонства вирішили дрібні деталі великого пазлу.

Формула 1 готується до вирішального Гран Прі Абу-Дабі 2016 року, де Ніко Росберг та Льюіс Хемілтон визначать, хто ж з них був найкращим цього року. До цього гонка в ОАЕ лише двічі визначала долю титулу: два роки тому на статус чемпіона претендували все ті ж пілоти Mercedes, а шість років тому був проведений фінал, вартий окремої книжки - не кажучи вже про той неймовірний сезон. Пропонуємо пригадати найважливіші моменти тієї гонки та як Себастьян Феттель виграв свій перший титул.

1. Чотири претенденти

1. Чотири претенденти
1/19

Отже, перед вирішальною гонкою сезону шанси на чемпіонство зберігали чотири пілота: Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Льюіс Хемілтон та Марк Веббер.

Фото: XPB Images

2. Фернандо Алонсо - 246 очок

2. Фернандо Алонсо - 246 очок
2/19

Пілот Ferrari провів стабільний сезон, реалізовував майже всі свої шанси, творив дива та підхоплював втрачені очки конкурентами. Була й командна тактика в Німеччині, де йому перемогу подарував Масса, але все одно дивувало те, як на не найшвидшому боліді можна було приїхати в Абу-Дабі фаворитом. На фінальному етапі йому для титулу з головою вистачало другого місця, а якби Веббер не переміг - третього та четвертого. Беручи до уваги продуктивність Алонсо, завдання було йому по силах.

Фото: XPB Images

3. Марк Веббер - 238 очок (-8)

3. Марк Веббер - 238 очок (-8)
3/19

Цього сезону у Веббера було лише два сходи - через політ у Валенсії та розворот у корейській багнюці. Австралієць втратив очки і через зіткнення з Феттелем у Туреччині, де фінішував лише третім, проте стабільність у інших гонках дозволяла йому реально претендувати на титул. Достатньо було "лише" виграти в Абу-Дабі та чекати фінішу Алонсо на третьому місці...

Фото: XPB Images

4. Себастьян Феттель - 231 очко (-15)

4. Себастьян Феттель - 231 очко (-15)
4/19

Сезон Феттеля був багатим на події. Через технічні проблеми він втратив перемоги у Бахрейні, Австралії та Кореї, через зіткнення в Туреччині він втратив мінімум 18 очок, у Бельгії врізався у Баттона і не заробив жодного залікового балу - не тільки техніка, але й власні "дитячі" помилки призвели до втрати очок. Тому в Абу-Дабі залишалося лише перемагати та розраховувати на маленьке диво.

Фото: XPB Images

5. Льюіс Хемілтон - 222 очки (-24)

5. Льюіс Хемілтон - 222 очки (-24)
5/19

Британець зберігав лише математичні шанси на титул в Абу-Дабі. Йому потрібна була перемога та сходи всіх інших претендентів. Малоймовірно! Але Хемілтон відігравав важливу роль у розподілі місць на фініші гонки: він міг відібрати бали у одних, даруючи шанс іншим.

Фото: XPB Images

6. Кваліфікація - все на користь Алонсо

6. Кваліфікація - все на користь Алонсо
6/19

Звичайно, у боротьбі за місце у Топ-5 в Абу-Дабі дуже важливою була кваліфікація. До лідерів сезону приєднався і Дженсон Баттон, який ще на попередньому етапі в Бразилії зберігав шанси на титул. Феттель здобув вже десятий поул в сезоні, але ситуація для нього залишалася складною: другим був Хемілтон, потім - Алонсо, Баттон та Веббер. Іспанця повністю влаштовувало його третє місце.

Фото: XPB Images

7. Старт - Алонсо вже на межі

7. Старт - Алонсо вже на межі
7/19

Старт гонки виграв Себастьян Феттель, який втримав позаду активного Льюіса Хемілтона. А ось Баттону вдалося пройти Алонсо на старті та вийти на третю позицію. Іспанця все ще влаштовувало четверте місце, проте у нього вже не було права на інші помилки. Якби Фернандо фінішував п'ятим, а Феттель виграв, то у них була б рівна кількість очок - в такому випадку чемпіоном ставав німець за додатковими показниками.

Фото: XPB Images

8. Переломний момент

8. Переломний момент
8/19

На першому ж колі відбулася ключова подія в гонці. Що цікаво, лідери задіяні не були: на виході з шостого повороту зіштовхнулися Вітантоніо Ліуцці та Міхаель Шумахер. Уламки по всій трасі, проїзд у зв'язці поворотів повністю перекритий...

Фото: XPB Images

9. Перші піт-стопи, які нікого не хвилюють

9. Перші піт-стопи, які нікого не хвилюють
9/19

Через аварію Ліуцці та Шумахера на трасі з'явилася машина безпеки, чим скористалися декілька пілотів - вже на першому колі вони зробили піт-стоп. Серед них були Ніко Росберг та Віталій Петров. У той момент ніхто не думав, що вони визначать долю титулу.

Фото: XPB Images

10. Гра розпочинається

10. Гра розпочинається
10/19

На восьмому колі Веббер, який їхав п'ятим, трохи помиляється та чіпляє металевий бар'єр. Він тримається на трасі ще три кола, а потім їде на піт-стоп. Австралійцю у той момент нічого було втрачати - шанси на титул по суті було втрачено ще у кваліфікації. А ось для команди Red Bull завдяки цьому піт-стопу розпочалася цікава гра.

Фото: XPB Images

11. Алонсо реагує

11. Алонсо реагує
11/19

Алонсо опинився у скрутному положенні. Йому аж ніяк не можна було пропускати вперед Веббера. Австралійця після зупинки в боксах трохи притримав Альгерсуарі, але згодом Марк обійшов його і отримав вільний трек - він отримав шанс переграти Алонсо за рахунок раннього піт-стопу. Саме на це реагував іспанець на 15-му колі. Він виїхав з піт-лейн попереду Веббера... Але позаду цілої групи гонщиків, серед яких були і Петров з Росбергом, які вже зробили піт-стоп.

Фото: XPB Images

12. Непоступливий Renault

12. Непоступливий Renault
12/19

Алонсо швидко наздогнав Петрова, проте пройти його ніяк не вдавалося... Позаду ж був Веббер, який вже виконував роль спостерігача.

Фото: XPB Images

13. Атака

13. Атака
13/19

На 23-му колі Алонсо спробував атакувати Петрова, проте опинився за межами траси. Він все ще був позаду росіянина.

Фото: XPB Images

14. Не Петровим єдиним

14. Не Петровим єдиним
14/19

Навіть якби Алонсо вдалося пройти Петрова, попереду нього були ще пілоти, які втрутилися у боротьбу за титул. Росберг був попереду цієї пари і готувався дати іспанцю ще більш серйозний бій, ніж Віталій. На фото ще є Ніко Хюлькенберг, який скоро поїде на піт-стоп і не чинитиме опору.

Фото: XPB Images

15. Фактор Кубіци

15. Фактор Кубіци
15/19

Команда Renault була проти Алонсо у повному складі. Якщо Петров зробив свій, як виявилося, єдиний піт-стоп на першому колі, то Роберт Кубіца відтягував його майже до останнього. Польський гонщик навіть вийшов на друге місце і лише на 46-му колі заїхав в бокси. Весь цей час він був помітно швидше за пару Петров-Алонсо та зумів отримати необхідну перевагу, щоб після піт-стопу виїхати одразу перед ними. У цей момент перед Алонсо був не тільки Петров, але й Кубіца на свіжій гумі, а потім Росберг... Можна було прощатися з титулом, або ж сподіватися, що у Феттеля в черговий раз виникнуть якісь проблеми.

Фото: XPB Images

16. Без боротьби у Топ-3

16. Без боротьби у Топ-3
16/19

Подіум був розіграний ще у першому повороті гонки. Феттель впевнено перегравав Хемілтона, а той - Баттона. До завершення гонки між ними хіба що різнився час зупинки в боксах, проте великого впливу на розподіл місць у Топ-3 це не мало.

Фото: XPB Images

17. Проголошення чемпіона

17. Проголошення чемпіона
17/19

Перед стартом гонки Феттель домовився з командою, що вестиме свою гонку і не бажає знати про події на трасі. До самого фінішу він не знав, хто на якій позиції. Лише коли німець завершив гонку, з ним на зв'язок вийшов його гоночний інженер Гійом Роклен: "Добре, Себастьян, гарна робота. Повинен зачекати, поки всі перетнуть фінішну лінію, потрібно зачекати, але схоже, що все добре... Просто чекаємо, сонечко, просто чекаємо. Хемілтон - другий... Баттон - третій.. Росберг - 4-й, Кубіца - 5-й. ТИ ЧЕМПІОН!"

Фото: XPB Images

18. Сльози після неймовірного фіналу

18. Сльози після неймовірного фіналу
18/19

Партія була розіграна. Якби не аварія на першому колі, якби не ранній піт-стоп Веббера, якби не непоступливий Петров, якби, якби, якби... - все могло бути інакше. Себастьян Феттель не стримував емоцій після фінішу гонки. Важко повірити, але він вперше в сезоні очолив особистий залік. Після стількох втрат і помилок він вирвав титул з рук більш стабільного гонщика.

Фото: XPB Images

19. Святкування

19. Святкування
19/19

Фото: XPB Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Ностальгія