Гран Прі Макао: Рассел здобуває сенсаційний поул

Під картатим прапором п’ятничної сесії Джордж Рассел здобув сенсаційний поул для кваліфікаційної гонки в Макао.

Новачок Макао домігся стійкого прогресу в сесії, але покращив своє коло, коли всі інші розраховували на те, що поул дістанеться Каллуму Ілотту.

Ілотт лідирував в сесії протягом 30 хвилин, поки не з’явилися перші червоні прапори після аварії Дайкі Сасакі, який розбив болід в повороті Bend і зупинився на трасі.

Всього за кілька хвилин після рестарту, коли багато гонщиків залишили піт-лейн, щоб почати коло, Максиміліан Гюнтер широко виїхав в останньому повороті і врізався в бар'єр.

Він вилетів назад на трек і розкидав уламки на полотно, що змусило стюардів вивісити другі червоні прапори.

При повторному рестарті Ілотт був на вершині протоколу, але Рассел на своєму боліді Hitech зробив неймовірний прогрес і, показавши два блискучих кола, закріпився на поулі.

Основні суперники Рассела вже готувалися кинути йому виклик, перезувшись на свіжу гуму, але сесія була знову перервана червоними прапорами, які були введені після того, як індійський гонщик Арджун Майні врізався в бар'єр в повороті Lisboa.

Це означало, що поул Рассела був в безпеці, а Ілотт посів друге місце попереду Антоніо Фелікс да Кошти.

Вигризена P1

На прес-конференції Рассел сказав, що він завжди планував бути кращим в фінальній кваліфікації, але почав сесію з низькими очікуваннями після розчарувань на практиці.

"Я почав цей вікенд з думками, що легко візьму поул і зосереджуся на Q2, і це саме те, що я зробив - але виявилося, що я був далеко від того, що очікував в P1, Q1 і P2, - сказав британець. - Так. Я почав трохи хвилюватися.

Але ми внесли деякі зміни в машину, і я був впевнений. Я зробив дуже хороше коло після останніх червоних прапорів. Я мав вільний простір, і мені вдалося витягнути одне з кращих кіл моєму житті - і вигризти P1 на три десятих - я не міг собі уявити це після сесій, які ми мали, але це дивовижний результат".

Розчарування Ілотта

Ілотт зізнався, що засмучений тим, що втратив поул, після того, як він відчував гарну ефективність, але червоні прапори стали на заваді результату.

"Коли я виїхав, поверхня асфальту була слизька, з’явилися червоні прапори і загроза дощу, - сказав гонщик команди van Amersfoort. - Так що я вирішив трохи почекати в надії, що матиму ще два кола для кваліфікації - але був тільки один, на жаль.

Я покращував кола, і я думаю, що це був б гарний час. Можливо впритул до Джорджа, але я не знаю точно. Чесно, я був ще більше розчарований, тому що моє радіо не працює.

Останнє, що я дізнався - що опинився на P1 і пішов дощ, отже я думав, що ніхто не поб’є мій час. Тому, коли я приїхав і почув, що він знаходиться на поулі, то трохи розчарувався. Але я радий за нього, він проробив гарну роботу".

Сержіу Сетта Камара фінішував четвертим, попереду Кента Ямашита і Джейка Хьюза.

Чинний чемпіон Макао Фелікс Розенквіст в кінцевому підсумку отримав восьме місце в загальному заліку після втрати свого кращого кола в другій половині дня, тому що воно було завершено в момент появи червоних прапорів - а це означало, що його результат був видалений.

Пізніше він сильно перегальмував в повороті Lisboa і вже був не в змозі реагувати на більш швидкі часи, встановлені іншими гонщиками.

Ландо Норріс і Нік Кессіді завершили топ-10.

 

Результати кваліфікації:

 Поз.ГонщикКомандаЧасВідставання
 George Russell Hitech GP 2'10.100  
 Callum Ilott Van Amersfoort Racing 2'10.470 0.370
 Antonio Felix da Costa Carlin 2'10.501 0.401
 Sergio Sette Camara Carlin 2'10.716 0.616
 Kenta Yamashita Threebond with T-Sport 2'10.731 0.631
 Jake Hughes Carlin 2'10.776 0.676
 Maximilian Gunther Theodore Racing by Prema 2'10.996 0.896
 Felix Rosenqvist Theodore Racing by Prema 2'11.054 0.954
 Lando Norris Carlin 2'11.067 0.967
10   Nick Cassidy Theodore Racing by Prema 2'11.341 1.241
11   Dani Juncadella Hitech GP 2'11.470 1.370
12   Alexander Sims Double R Racing 2'11.597 1.497
13   Dan Ticktum Double R Racing 2'11.674 1.574
14   Anthoine Hubert Van Amersfoort Racing 2'11.751 1.651
15   David Beckmann Mucke Motorsport 2'11.775 1.675
16   Sam MacLeod Fortec 2'11.799 1.699
17   Arjun Maini Motopark 2'11.871 1.771
18   Nikita Mazepin Hitech GP 2'11.987 1.887
19   Joel Eriksson Motopark 2'12.455 2.355
20   Guan Yu Zhou Motopark 2'12.465 2.365
21   Pedro Piquet Van Amersfoort Racing 2'12.609 2.509
22   Tadasuke Makino Toda Racing 2'12.838 2.738
23   Ferdinand Habsburg Fortec 2'12.879 2.779
24   Andy Chang Threebond with T-Sport 2'12.897 2.797
25   Jann Mardenborough B-Max Racing Team 2'13.673 3.573
26   Daiki Sasaki B-Max Racing Team 2'13.772 3.672
27   Hong Li Ye B-Max Racing Team 2'14.012 3.912
28   Keyvan Soori Mucke Motorsport 2'14.803 4.703
29   Sho Tsuboi Team TOM'S 2'14.868 4.768
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Ф3
Подія Гран Прі Макао
Трек Circuito da Guia
Гонщики Каллум Ілотт , Джордж Расселл
Тип статті Репортаж з кваліфікації