Презентовано новий болід чемпіонату FIA Формули 3

Поширень
Коментарі
Презентовано новий болід чемпіонату FIA Формули 3
Автор: Jack Benyon
Переклав: Андрій Іванов
22 лист. 2018 р., 18:50

В Абу-Дабі відбулася презентація боліда, на якому будуть змагатися учасники нового чемпіонату FIA Ф3, що замінить GP3 в якості серії-підтримки Формули 1. Машина оснащена системою DRS і Halo.

Новий чемпіонат утворено FIA за об’єднання серії GP3 і Чемпіонату Європи Формули 3 з метою спрощення юніорської ієрархії одномісних перегонів.

Як раніше повідомляв Motorsport.com, болід – створений на базі шасі Dallara – базується на поточній машині GP3 з 3,4-літровим атмосферним двигуном Mecachrome в поєднанні з шестиступінчастою коробкою передач Hewland.

Очікується, що максимальна швидкість складе 300 км/год, а розгін з 0 д 100 км/год займатиме три секунди.

Болід має багато можливостей для налаштувань підвіски і підвищений рівень безпеки – зі сталевим пристроєм захисту кокпіту Halo і бічними захисними панелями.

Боліди старшої серії Формули 2 отримали Halo цього року, і цей пристрій відмінно пройшов перевірку у гоночних умовах, коли, за твердженнями Тадасуке Макіно, врятував йому життя в аварії в Барселоні.

Як і в GP3, новий болід Ф3 матиме систему віртуального автомобіля безпеки, а його аеродинаміка оптимізована задля полегшення обгонів, аналогічно з тим, як це було зроблено на новій машині Ф2.

Слайдер
Перелік

Болід FIA Ф3 2019 року

 Болід FIA Ф3 2019 року
1/5

Фото: FIA Формула 3

Болід FIA Ф3 2019 року

 Болід FIA Ф3 2019 року
2/5

Фото: FIA Формула 3

Болід FIA Ф3 2019 року

 Болід FIA Ф3 2019 року
3/5

Фото: FIA Формула 3

Болід FIA Ф3 2019 року

 Болід FIA Ф3 2019 року
4/5

Фото: FIA Формула 3

Болід FIA Ф3 2019 року

 Болід FIA Ф3 2019 року
5/5

Фото: FIA Формула 3

«Ми зосередились на тому, щоб створити безпечний і конкурентний болід, який забезпечить щільну боротьбу і сприятиме обгонам, - зазначив голова серії Бруно Мішель. – Під час проектування цієї машини, ми також враховували економічну ефективність, щоб обмежити експлуатаційні витрати для команд і надати привабливий пакет.

Я впевнений, що ця машина, яка відповідає стандартам безпеки FIA Ф3 2019 року, забезпечить відмінні перегони і високоякісне шоу.

Це ідеальний інструмент для молодих гонщиків, щоб просуватися сходинками автоспорту з метою просунутися до Формули 2 і, зрештою, до перегонів Формули 1».

Директор FIA Формули 1 Чарлі Вайтінг додав: «Формула 3 має довгу і багату історію, і те, що вона стане регулярною частиною вікендів Гран-Прі, - це початок нової захопливої глави.

Ця категорія продовжуватиме готувати й навчати молодих гонщиків і надаватиме їм найкращі можливості задля досягнення своїх амбіцій.

Ми з нетерпінням очікуємо на продовження нашого партнерства з промоутером і Формулою 1, і ми з гордістю презентуємо цей новий захопливий болід  разом із ними».

Машина вже почала тести – перше випробування пройшло 11 жовтня у французькій гоночній школі неподалік Маньї-Кур, а потім пройшли два тижня тестів на самій трасі, що колись приймала Гран Прі Франції.

На майбутнє заплановано більше тестів з метою забезпечити, щоб команди отримали надійну техніку.

Команди отримають по першій машині в середині січня, а другі й треті боліди будуть доправлені у лютому. Офіційні ознайомчі тести стартують у лютому, і кожна команда зможе взяти участь лише одним болідом, щоб надати змогу своїм гонщикам звикнути до нової техніки.

У чемпіонаті братимуть участь десять команд з трьома машинами кожна.

Наступна новина
Гонщики Ф1 обговорять роль бордюра в аварії Фльорш — Грожан

Попередня новина

Гонщики Ф1 обговорять роль бордюра в аварії Фльорш — Грожан

Наступна новина

Фльорш повернеться додому після жахливої аварії в гонці в Макао

Фльорш повернеться додому після жахливої аварії в гонці в Макао
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Ф3
Автор Jack Benyon