Ф2 у Бахрейні: Маркелов взяв реванш у спринті

Поширень
Коментарі
Ф2 у Бахрейні: Маркелов взяв реванш у спринті
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
8 квіт. 2018 р., 12:21

Артем Маркелов, який у суботній гонці Формули 2 не зміг позмагатися за перемогу, у спринті впевнено приїхав першим, тоді як юніор McLaren і лідер чемпіонату Ландо Норріс не зміг потрапити на подіум.

Невідомо, чи нові боліди Dallara F2 2018 дійсно потребують доводки, чи гонщики не встигли до них призвичаїтись – а може, як дехто побоювався, система Halo заважає роздивитися стартові вогні – як би там не було, але якщо в суботу на стартовій решітці заглухли дві машини, то сьогодні їх було цілих п’ять!

Два гонщики – Шон Гелаель і Ніколя Латіфі - не змогли рушити з місця на початку формувального кола, а ще три залишились непорушними власне на старті гонки. Цими невдахами стали обидва пілоти ART Джордж Расселл і Джек Ейткен, а також Сантіно Ферруччі. Усі вони зрештою стартували, але опинилися у хвості пелотону.

У недільному спринті стартова решітка формується за протоколом суботньої гонки, причому перша вісімка пілотів стартує у зворотному порядку. Таким чином, з поулу гонку починав Максиміліан Гюнтер, а суботній переможець Ландо Норріс зайняв восьму стартову позицію.

Німець стартував вкрай невдало і пропустив уперед Ніка де Вріса. Артем Маркелов із шостої позиції стрибнув на третю, а Норріс доволі швидко просунувся на п’яте місце, після чого вперся у непоступливого напарника по команді – Сержіу Сетте Камару.

Незабаром росіянин випередив Гюнтера, а на екваторі гонки, коли де Вріс відправився на піт-стоп, вийшов у лідери. Тактика Ніка була досить ризикованою – дистанція спринту складає всього 23 кола - на 10 кіл менше за дистанцію суботньої гонки – і дозволяє проїхати на одному комплекті гуми.

У Prema порахували, що свіжа гума дозволить їхньому пілоту весь час атакувати та відіграти час, втрачений на піт-стопі. Нідерландець повернувся з боксів лише 13-м, і тепер все залежало від того, наскільки добре гонщики попереду нього працюють із гумою.

Звісно, юним спортсменам, особливо дебютантам серії, належить ще багато чому навчитися – той же Гюнтер, наприклад, ніколи до цього року не стикався із заміною шин у гонці, і це не могло не сказатися на його темпі. Гума німця за п’ять кіл до фінішу почала явно деградувати, і пара з Carlin швидко наздогнала його.

Але Макс недарма два роки поспіль ставав призером чемпіонату європейської Ф3 – хоча і на зношеній гумі, він добре захищався, перекриваючи шлях переслідувачам, і навіть змусив помилитися Камару, після чого той відмовився від атак, бо мав вже сам захищатися від Норріса.

Маркелов тим часом спокійно фінішував – вочевидь, гума і на його боліді під кінець гонки почала зношуватися, але гонщики позаду нього були зайняті боротьбою між собою, тому перша позиція росіянина була у безпеці.

Гюнтер приїхав другим – непоганий результат для новачка Формули 2, а Камара виборов другий подіум поспіль – на відміну від Норріса, який так і не зміг випередити напарника.

А що ж де Вріс? Ризик нідерландця не виправдав себе – Нік активно випереджав суперників, але перша четвірка встигла відірватися надто далеко, тому лише п’яте місце.

Очки заробили також і Ральф Бошунг із протеже Honda Ніреєм Фукузумі, які укомплектували залікову вісімку.

Наступний етап відбудеться за три тижні в Баку.

Результати спринту:

 #ГонщикКомандаКолаЧасРозривІнтервалMphПітиСхідБалиBonus
1   1 russia Артем Маркелов  russia RUSSIAN TIME 23 -           15  
2   11 germany Максиміліан Гюнтер united_kingdom Arden International 23 2.1 2.100 2.100       12  
3   18 brazil Сержіу Сетте Камара united_kingdom Carlin 23 3.8 3.800 1.700       10  
4   19 united_kingdom Ландо Норріс  united_kingdom Carlin 23 5.0 5.000 1.200       8  
5   4 netherlands Нік де Вріс  italy Prema Powerteam 23 10.2 10.200 5.200   1   6 2
6   14 italy Лука Гіотто  spain Campos Racing 23 15.6 15.600 5.400       4  
7   10 switzerland Ральф Бошунг  netherlands MP Motorsport 23 23.5 23.500 7.900       2  
8   12 japan Нірей Фукузумі  united_kingdom Arden International 23 24.5 24.500 1.000       1  
9   20 switzerland Луі Делетраз  czech_republic Charouz Racing System 23 25.1 25.100 0.600   1      
10   6 canada Ніколя Латіфі  france DAMS 23 25.6 25.600 0.500          
11   9 spain Роберто Мері  netherlands MP Motorsport 23 25.8 25.800 0.200   1      
12   21 italy Антоніо Фуоко  czech_republic Charouz Racing System 23 26.6 26.600 0.800   1      
13   5 thailand Александр Альбон  france DAMS 23 31.7 31.700 5.100          
14   16 india Арджун Майні  italy Trident 23 36.7 36.700 5.000          
15   15 israel Рой Ніссані  spain Campos Racing 23 43.9 43.900 7.200   1      
16   3 indonesia Шон Гелаель  italy Prema Powerteam 23 57.8 57.800 13.900   1      
17   2 japan Tadasuke Makino  russia RUSSIAN TIME 23 63.8 1'03.800 6.000   1      
18   7 united_kingdom Джек Ейткен  france ART Grand Prix 23 99.7 1'39.700 35.900          
19   8 united_kingdom Джордж Расселл  france ART Grand Prix 22 1 lap 1 lap 1 lap   1      
20   17 united_states Сантіно Ферруччі  italy Trident 22 1 lap 1 lap 0.000   1
Наступна стаття про FIA F2
Ф2 у Бахрейні: тріумфальне повернення Carlin і гордість для McLaren

Попередня новина

Ф2 у Бахрейні: тріумфальне повернення Carlin і гордість для McLaren

Наступна новина

Старти у Формулі 2 перетворилися на «лотерею»

Старти у Формулі 2 перетворилися на «лотерею»
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія FIA F2
Подія Бахрейн
Розташування Bahrain International Circuit
Гонщики Артем Маркелов
Автор Андрій Іванов
Тип новини Репортаж з гонки