Ф2 на Хунгароринзі: переможний дубль DAMS

Олівер Роуланд здобув другу перемогу в сезоні, а Ніколя Латіфі фінішував другим, забезпечивши перший дубль для DAMS у чинному чемпіонаті. Та справжнім героєм гонки став Шарль Леклер, який фінішував у кроці від подіуму.

Переможець учорашньої кваліфікації Шарль Леклер дав суперникам гарну фору, пересунувшись – хоча й не з власної волі – з першої на останню стартову позицію.

Пелотон не зміг стартувати з першого разу, оскільки після формувального кола Набіль Джеффрі пропустив свою стартову позицію. Пілотам довелось піти на повторне формувальне коло – усім, окрім Нормана Нато, котрий не зміг рушити з місця. Французу довелося починати гонку з піт-лейн.

На старті Артем Маркелов, що стартував другим, буквально вигриз лідерство у Олівера Роуланда – гостра боротьба між ними тривала кілька поворотів, але росіянин залишився попереду.

Непогано стартував і напарник Роуланда по DAMS Ніколя Латіфі, котрий виграв пару місць, і почав пресингувати Джордана Кінга, намагаючись увійти до топ-3.

А позаду лідерів, немов ураган, бушував Леклер. Мало не в кожному повороті монегаск випереджав одного, а то й двох суперників, і на кінець першого кола вже був одинадцятим! І це, враховуючи, що більшість суперників були на м’якішій гумі Soft – лише Шарль та Александр Альбон почали гонку на Medium, обравши тактику пізнього піт-стопу.

Характер траси під Будапештом не надто сприяє обгонам, тому після перших хвилин гонки пілоти вишикувались у такий собі потяг і їхали без активної боротьби. Лише інколи відбувались поодинокі обгони.

Невдовзі почалась хвиля піт-стопів. І цілком зрозуміло, що в лідери вийшли саме ті гонщики, які стартували на Medium – Альбон та Леклер. Шарль одразу кинувся атакувати Александра, але помилився у четвертому повороті і виїхав на узбіччя. Втім за пару кіл він знов наздогнав пілота ART і пройшов його, очоливши гонку.

Вдало скористався піт-стопом Роуланд, котрий на коло раніше за Маркелова змінив гуму. Чи то механіки DAMS виявилися спритнішими за колег з Russian Time, чи то Олівер після виїзду з боксів полетів, немов на крилах – але коли росіянин повернувся на трасу, він побачив прямо перед собою ненависні синьо-жовті кольори боліду британця.

Таким чином, потенційну боротьбу за перемогу Роуланд поки що вигравав – звичайно, попереду ще їхали кілька гонщиків, але їх теж чекав піт-стоп.

Коли Альбон і Леклер останніми з усього пелотону заїхали у бокси, Роуланд вийшов на перше місце, яке він вже до самого фінішу не віддав нікому. Хоча для цього йому довелося дуже постаратися.

Під кінець гонки Олівера наздогнав Маркелов, а на додачу ще й Латіфі – другий пілот DAMS також ставив перед собою високі цілі, та не хотів миритися лише з третім місцем.

Три гонщики активно пресингували та захищались, подарувавши глядачам красиве дійство. Та Артем не витримав – спостерігаючи синьо-жовті кольори поперед себе та одночасно у дзеркалах заднього виду, росіянин втратив концентрацію і вилетів з траси за три кола до фінішу!

Стюарди випустили вдруге автомобіль безпеки, який і довів пелотон до фінішу. Таким чином, Роуланд і Латіфі подарували своїй команді DAMS переможний дубль, а на третю сходинку подіуму в останній момент скочив Нік де Вріс, який був непомітним всю гонку, але ухопив вдачу за хвоста.

А що ж Леклер? Повернувшись після піт-стопа аж одинадцятим, Шарль скористався проблемами суперників попереду. Спочатку Канамасас та Вісоу на вході у перший поворот зчепились колесами та завмерли на трасі. Це одразу перемістило Шарля на дев’яту позицію. Саме тоді на трасі вперше з’явився автомобіль безпеки. А після рестарту монегаск дивовижним маневром у першому повороті випередив одразу трьох суперників і піднявся на шосте місце!

Завдяки помилці Кінга, який вилетів з траси, а потім отримав за це 10-секундне пенальті, Шарль піднявся на п’яте місце, а після самоусунення Маркелова – став четвертим.

Хтозна, можливо за короткий час, що лишався до фінішу, Леклер зміг би увірватися до топ-3, та автомобіль безпеки не надав йому такого шансу. Втім, лідер чемпіонату може бути задоволеним і таким результатом, зважаючи на старт з останньої позиції.

Варто відзначити пілота розвитку Haas Сантіна Ферруччі - американець сьогодні вперше стартував у Формулі 2 і фінішував десятим, здобувши очки у дебютній гонці.

Гонщики з першої вісімки у завтрашньому спринті стартуватимуть у зворотному порядку, і недільна гонка обіцяє бути не менш захопливою!

Результати першої гонки:

 #ГонщикКомандаКолаЧасРозривІнтервалMphПітиСхідБалиBonus
1   9 united_kingdom Олівер Роуланд  france DAMS 36 58'37.062     161.394 1   25 4
2   10 canada Ніколя Латіфі  france DAMS 36 58'37.297 0.235 0.235 161.383 1   18 2
3   18 netherlands Нік де Вріс  italy Rapax 36 58'37.735 0.673 0.438 161.363 1   15  
4   1 monaco Шарль Леклер  italy Prema Powerteam 36 58'38.467 1.405 0.732 161.329 1   12  
5   7 japan Нобухару Мацусіта  france ART Grand Prix 36 58'38.695 1.633 0.228 161.319 1   10  
6   5 italy Лука Гіотто  russia RUSSIAN TIME 36 58'39.596 2.534 0.901 161.278 1   8  
7   20 france Норман Нато  united_kingdom Arden International 36 58'40.141 3.079 0.545 161.253 1   6  
8   8 thailand Александр Альбон  france ART Grand Prix 36 58'40.412 3.350 0.271 161.240 1   4  
9   21 indonesia Шон Гелаел  united_kingdom Arden International 36 58'40.973 3.911 0.561 161.214 1   2  
10   17 united_states Сантіно Ферруччі  italy Trident 36 58'41.300 4.238 0.327 161.199 1   1  
11   3 switzerland Луі Делетраз  spain Racing Engineering 36 58'43.689 6.627 2.389 161.090 1      
12   11 switzerland Ральф Бошунг  spain Campos Racing 36 58'44.612 7.550 0.923 161.048 1      
13   16 malaysia Набіль Джеффрі  italy Trident 36 58'45.241 8.179 0.629 161.019 2      
14   14 brazil Сержіу Сетте Камара netherlands MP Motorsport 36 58'46.131 9.069 0.890 160.979 1      
15   4 sweden Густав Малья  spain Racing Engineering 36 58'46.524 9.462 0.393 160.961 1      
16   15 united_kingdom Джордан Кінг  netherlands MP Motorsport 36 58'53.188 16.126 6.664 160.657 1      
  dnf 6 russia Артем Маркелов  russia RUSSIAN TIME 33 52'25.830 3 laps 3 laps 165.399 1 Схід    
  dnf 19 spain Серхіо Канамасас  italy Rapax 24 37'43.818 12 laps 9 laps 167.139 1 Схід    
  dnf 12 romania Роберт Вісоу  spain Campos Racing 24 37'43.409 12 laps   167.170 1 Схід    
  dnf 2 italy Антоніо Фуоко  italy Prema Powerteam 11 17'11.886 25 laps 13 laps 167.987 1 Схід  
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія FIA F2
Подія Хунгароринг
Суб-подія Перша гонка
Трек Hungaroring
Гонщики Артем Маркелов , Шарль Леклер , Ніколя Латіфі , Олівер Роуланд
Тип статті Репортаж з гонки
Теги f2, леклер, маркелов, роуланд, ф2