Pirelli: GP2 не йтимуть шляхом Формули 1 щодо зносу шин

Pirelli: GP2 не йтимуть шляхом Формули 1 щодо зносу шин

Постачальник шин Pirelli підтвердив, що перехід Формули 1 до витриваліших шин не призведе до такого ж самого руху в молодшій серії GP2.

Починаючи з цього сезону в Формулі 1 поставили за мету зниження необхідності берегти шини та дали завдання Pirelli розробити більш витривалі шини замість компаундів, які використовували раніше.

Але італійський виробник, який також постачає шини молодшим серіям GP2 та GP3, повідомив, що з боку серій підтримки такого ж бажання не було.

“Цього сезону GP2 буде використовувати ті ж шини, що й минулого року — такі самі розмір та склад”, - повідомив Motorsport.com голова спортивного відділу Pirelli Маріо Ізола.

“Промоутери були дуже задоволені минулим роком, тож ми вирішили залишити усе, як є”.

На запитання, чи йшло рішення щодо продовження використання шин старого зразка від промоутерів або від команд, Ізола сказав: “Ми мали чимало зустрічей із промоутерами GP2 та GP3, які надали нам свої побажання. Їм подобається знос та в останній бесіді вони побажали залишити усе, як є.

У них нема планів щодо витриваліших шин, їм це не подобається. В майбутньому, можливо, усе зміниться, якщо цього захочуть команди, але думаю, що це буде важко”.

Знос шин в GP3

Ізола сказав, що у Pirelli планують представити нові шини для GP2 у 2018 році, одночасно з появою нової машини. А в GP3 італійський виробник збирається провести відчутні зміни вже цього року.

“Запит від промоутерів був на шини з високим темпом зносу, особливо — задніх. Вони хочуть шини, з якими було б важче пілотувати, ускладнити завдання молодим гонщиками”, - сказав Ізола.

“Якщо знос задніх коліс стане більшим, то, можливо, доведеться розпочати з минулорічним балансом, але згодом збільшиться надмірна поворотність і машина стане керованою гірше, ніж при недостатній поворотності”.

Нові шини будуть представлені в GP3 разом з DRS у 2017 році — другим сезоном використання у серії шасі Dallara GP3/16.

Початок використання нової машини був хитким через брак подій на трасі, але керівництво GP3 запевняє, що до кінця сезону якість гонок покращиться, тому додаткові зміни для збільшення видовищності не потрібні. 

На питання щодо кроку в бік збільшення зносу, який призвів до більш консервативного вибору шин минулого року, Ізола відповів: “Проблема полягала в тому, що зазвичай ми мали низький темп зносу, але час від часу він був високий.

Тож ми не мали змоги зробити шини м’якішими, оскільки тоді могли б не завершити гонку. Ми робили вибір з огляду на знос, а не руйнування.

Саме тому промоутери сказали мені: “Шини гарні, але вони занадто гарні. Нам потрібен швидший знос". Тож ми стали працювати над конструкцією задніх шин для того, щоб досягти більшого зносу. Результати тестів доводять, що нам вдалося цього досягти”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія FIA F2 , GP3
Тип статті Важливі новини
Теги mario isola, pirelli