BMW: Машини Формули Е не повинні бути швидшими

Директор спортивного відділу BMW Йєнс Маркуарт вважає, що Формула Е не повинна хвилюватись, аби у майбутньому зробити машини швидшими, натомість електрична серія має зосередитись на розвитку віртуального сектору.

Баварський бренд прийшов у Формулу Е цього сезону завдяки угоді з командою Andretti, у складі якої виступає заводський гонщик BMW Антоніу Фелікс да Кошта, а також Робін Фряйнс.

Найбільше критикують електричний чемпіонат через відносно низькі швидкості машин у порівнянні з іншими Формулами — максимальна швидкість машини Формули Е обмежена електронікою до 225 км/год.

В той час, як у наступних сезонах планується потроху підвищити потужність машин Формули Е, Маркуарт вважає, що серія не потребує збільшення швидкостей — особливо з огляду на обмеження, які накладають гонки в центрах міст.

Натомість німець відзначив, що потенціал для розвитку Формули Е лежить у максимальному використанні можливостей, які є в таких сферах, як інтерактив з вболівальниками та віртуальні гонки.

“Для Формули Е важливо зберігати гонки в центрах великих міст, де є люди, - сказав Маркуарт. - Коротка, але насичена програма ідеально цьому підходить.

До того ж ви маєте багато інтерактиву з вболівальниками, симулятори та інші віртуальні речі. Саме тут лежить справжній потенціал Формули Е, а не в тому, щоб їхати швидше, бути більшими або величнішими.

Суть в тому, що машини не можуть бути швидшими на таких трасах з такими заходами безпеки. Але їм і не потрібно бути швидшими. Я думаю, що справжній потенціал лежить у віртуальній площині.

Можливо, за декілька років вболівальники зможуть віртуально виступати у Формулі Е разом із своїми улюбленцями, які виступають в реальності. Це набагато важливіше, ніж різниця між 180 км/год. та 250 км/год. на прямих”.

Силова установка BMW запланована на п’ятий сезон

Маркуарт також зазначив, що хотів би мати власну силову установку в п’ятому сезоні серії у 2018 році, коли заплановано відмову від зміни машин всередині гонки та перехід до використання лише однієї машини.

“Ми працюємо разом з Andretti все краще й краще, - каже Маркуарт. - Ми багато вчимося тому, що буде важливим у п’ятому сезоні, коли ми хочемо мати власний двигун BMW.

Потрібно ще дуже багато всього підготувати до того. Наразі ми допомагаємо в Мюнхені з моделюванням та обробкою даних.

Також ми маємо людей, які працюють з командою для підтримки та допомоги. Там завжди є одна наша людина. Інколи — навіть дві чи три, якщо це потрібно”.

Додаткова інофрмація: Штефан Елен

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула E
Гонщики Антоніу Фелікс да Кошта , Робін Фряйнс
Команди Andretti Autosport
Тип статті Важливі новини
Теги jens marquardt