Ді Грассі закликав скасувати «дурне» правило Формули Е

Поширень
Коментарі
Ді Грассі закликав скасувати «дурне» правило Формули Е
Автор:
27 січ. 2019 р., 16:10

Лукас ді Грассі закликав переглянути правило Формули Е, через яке він був дискваліфікований з кваліфікації у Сантьяго.

Гонщик Audi виборов поул на е-Прі Сантьяго, випередивши гонщика Nissan e.dams Себастьяна Буемі на 0,526 секунди. Проте після цього він був відправлений у хвіст стартової решітки через порушення правила 27.9 спортивного регламенту.

Це стосується поправки, яку надав постачальник гальм Spark напередодні етапу в Чилі - особливо це стосувалося прогрівочних кіл на кваліфікації.

Audi та ді Грассі пояснили, що згідно зі змінами тепер на прогрівочних та швидких колах треба гальмувати однаково.

Це правило базується за заходах безпеки, щоб уникнути пошкодження гальм.

Motorsport.com звернувся до FIA з проханням пояснити нове правило, проте на момент виходу матеріалу не отримав відповіді.

Після розгляду справи ді Грассі був дискваліфікований з кваліфікації.

Він розпочав гонку 22-м та фінішував 12-м, враховуючи 34-секундний штраф за контакт з Хосе Марія-Лопесом.

Коли Motorsport.com запитав його про нове правило, він відповів: «Існує багато дурних правил в автоспорті - і це точно одне з них.

Не знаю, може це найдурніше. Гадаю, його треба негайно переглянути перед наступним етапом. Я був покараний за те, що неналежним чином тиснув на педаль гальм на прогрівочному колі. Я ніколи не бачив подібного правила - це абсолютна дурниця».

Читайте також:

Також ді Грассі хвилює те, що він отримав настільки жорстке покарання.

«Я навіть не очікував, що буду дискваліфікований за подібне. Можливо, варто було попередити або покарати трьома позиціями.

Це досить жорстке покарання як для того, завдяки чому я нічого не виграв.

Я дуже розчарований, тому що я проїхав найкраще коло в кар’єрі у Формулі Е».

Чемпіон Формули Е сезону 2016/17 сказав, що це правило виникло тому, «щоб не перегрівати гальма на прогрівочному колі, хоча багато пілотів при цьому намагаються розігріти гуму».

Коли Motorsport.com запитав, чи саме це він хотів зробити, ді Грассі відповів: «Ні.

Якщо правильно все проаналізувати - я докладав до гальм значно менше енергії на прогрівочному колі, ніж на швидкому.

Написане правило стосується тиску на педаль гальм, а не енергії. Якби було прописано навпаки, то в мене все було б гаразд».

Слайдер
Перелік

Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05 Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05 Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
1/6

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05 Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05 Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
2/6

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05, Олівер Тьорні, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Гері Паффетт, HWA Racelab, VFE-05, Олівер Тьорні, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro
3/6

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Хосе Марія Лопес, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Хосе Марія Лопес, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
4/6

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Феліпе Масса, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Феліпе Масса, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
5/6

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Феліпе Масса, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Феліпе Масса, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
6/6

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Верляйн: Неймовірно провести вікенд і дізнатись, що ти можеш досягти результату

Попередня новина

Верляйн: Неймовірно провести вікенд і дізнатись, що ти можеш досягти результату

Наступна новина

Масса звинуватив молодого гонщика в черговій аварії на е-Прі

Масса звинуватив молодого гонщика в черговій аварії на е-Прі
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула E
Подія е-Прі Сантьяго
Гонщики Лукас ді Грассі
Команди Audi Sport ABT Schaeffler
Автор Алекс Калінаускас