Чемпіон ФE: Формула 1 – вершина автоспорту, але не в майбутньому

Поширень
Коментарі
Чемпіон ФE: Формула 1 – вершина автоспорту, але не в майбутньому
Автор:
Переклав: Роман Расюк
26 січ. 2019 р., 14:28

Чемпіон ФE Лукас ді Грассі відповів на критику консультанта Red Bull Гельмута Марко і зазначив, що Audi має більший зиск від Формули E, ніж могла мати від Формули 1.

Марко нещодавно заявив, що Red Bull притримується традиційних уявлень про перегони, а Формула E не відповідає рекламній стратегії компанії.

Читайте також:

Ді Грассі, чия команда Audi є одним із автовиробників-учасників Формули E, вважає, що технологічні можливості чемпіонату зробили його надзвичайно привабливим для автовиробників:

«Audi має більший зиск від Формули E, ніж від Формули 1.

Справа в тім, що кожна машина Audi у майбутньому буде електричною, тому нам важливо зрозуміти, що нас може обмежувати, які матеріали краще використовувати і яке програмне забезпечення має бути створене для двигунів.

У нас є все для розвитку електромобіля майбутнього.

Усім відомо, як працюють двигуни внутрішнього згоряння. Нам важливо дізнатися, як ми можемо примусити електромобіль їхати швидше, зробити його ефективним і дешевшим.

Саме цим ми тут і займаємося. Не тільки Audi, а й решта. Тут набагато більше комерційної привабливості, ніж у Формулі 1.

Марко згадав про традиції. Для мене це дещо хибний аргумент, адже багато залежить від того, що це значить для людей.

Що саме це означає? Він захищає кінні перегони замість автомобільних?

Якщо він прихильник традицій, то має захищати кінні перегони або перегони лише з двигунами внутрішнього згоряння без гібридних технологій, наразі наявних у Формулі 1.

Або ж має захищати боліди з повністю механічним коробками передач без пелюсток під кермом, наявних зараз в Ф1.

Це напевно його особиста думка про те, що він не хоче змагатися у Формулі E, оскільки занадто старий і хоче змагатися у перегонах Ф1 зі спалюванням пального.

Ф1, звісно, залишається найважливішою категорією в автоспорті. Це безглуздо заперечувати. Проте майбутнє автоспорту електричне».

Слайдер
Перелік

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
1/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
2/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
3/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
4/10

Фото: Аластейр Стелі / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
5/10

Фото: Аластейр Стелі / LAT Images

Лукас ді Грассі (Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05) і Даніель Абт (Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05)

Лукас ді Грассі (Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05) і Даніель Абт (Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05)
6/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Даніель Абт, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Даніель Абт, Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05
7/10

Фото: Audi Communications Motorsport

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05
8/10

Фото: Audi Communications Motorsport

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler
9/10

Фото: Аластейр Стелі / LAT Images

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler

Лукас ді Грассі, Audi Sport ABT Schaeffler
10/10

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Наступна новина
Карлос Гон пішов із посади генерального директора Renault

Попередня новина

Карлос Гон пішов із посади генерального директора Renault

Наступна новина

е-Прі Сантьяго: Верляйн виграв кваліфікацію, але не суперпоул (оновлено)

е-Прі Сантьяго: Верляйн виграв кваліфікацію, але не суперпоул (оновлено)
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула E
Гонщики Лукас ді Грассі
Автор Габріель Ліма