е-Прі Ед-Дірійї: да Кошта з поулу виграв хаотичну першу гонку чемпіонату

Поширень
Коментарі
е-Прі Ед-Дірійї: да Кошта з поулу виграв хаотичну першу гонку чемпіонату
Автор:
15 груд. 2018 р., 13:12

Антоніу Фелікс да Кошта здобув першу перемогу для BMW I Andretti. Жан-Ерік Вернь через технічне порушення порушення фактично подарував португальцю перемогу.

Перед стартом гонки стало відомо, що одразу п’ятеро гонщиків були дискваліфіковані через надмірне використання електричної енергії під час кваліфікаційної спроби та з інших причин, тому вони стартували останніми у такому порядку: 18 – Лукас ді Грассі, 19 – Сем Бьорд, 20 – Робін Фрйнс, 21 – Олвер Тьорві, 22 – Том Діллманн.

Окрім того, Олівер Роуланд втратив декілька позицій. На щастя, через дискваліфікації суперників та відсутність результату у Макса Гюнтера та Фелікса Розенквіста, він фактично втратив одне місце і стартував 14-м.

На старті Антоніу Фелікс да Кошта захистив своє перше місце і очолив перегони. Досить вдало стартував Себастьян Буемі, який випередив Хосе Марію Лопеса. Також вдало стартував Феліпе Масса, який протягом старту відіграв одразу дві позиції і опинився десятим.

 

Едоардо Мортара зі стартом не впорався і завершив один із перших поворотів у відбійнику. Він повернувся на трасу, заїхав у бокси, але команда не змогла реанімувати машину. На цьому перші перегони п’ятого сезону Формули E для нього завершились.

 

 

Жан-Ерік Вернь, який розпочав перегони п’ятим, тишком-нишком подолав суперників одного за одним і ближче до середини дистанції вийшов у лідери перегонів після яскравого обгону португальця.

Одразу після цього стали відомі імена гонщиків, які могли скористатися у гонці FanBoost. Найбільше голосів назбирав Стоффель Вандорн (36%), Феліпе Масса, да Кошта, Даніель Абт і ді Грассі.

За 15 хвилин до завершення гоночна дирекція виписала штрафний проїзд по піт-лейн за технічне порушення (яке саме не уточнили - можливо, неправильне використання системи рекуперації енергії) Верня, Лоттерера, Массу, Паффетт і Сімс. Да Кошта знову очолив пелотон.

За 10 хвилин до завершення Лопес розбив болід, що призвело спочатку до впровадження режиму жовтого прапору на всій трасі, а потім і до першої у сезоні появи автомобіля безпеки.

Цікаво, що розрекламований режим максимальної атаки більше шкодив гонщикам. Так, перед появою автомобіля безпеки Жером д’Амброзіо заїхав у зону активації режиму, але зиску йому це не дало. Лопес випередив бельгійця. Проте, гонщики масово скористалися режимом максимальної атаки на рестарті, коли без втрати позиції могли активувати його.

Гонку продовжили менш ніж за дві хвилини. На останньому колі без наслідків поштовхалися перший та третій чемпіони Формули E Піке та ді Грассі. Проте, на щастя обійшлося без негативних наслідків.

Да Кошта виграв гонку, а Вернь як не намагався, але так і не зумів випередити Антоніу. На подіум також піднявся д’Амброзіо. Феліпе Масса, попри непоганий старт, фінішував 14-м. Стоффель Вандорн, який розпочав перегони четвертим, фінішував аж на 17-й позиції.

 

Результати е-Прі Ед-Дірійї:

# Гонщик Команда Кола Час Розрив
1 28 Portugal Антоніу Фелікс да Кошта  United States Andretti Autosport 33 46'29.377  
2 25 France Жан-Ерік Вернь  China Techeetah 33 46'29.839 0.462
3 64 Belgium Жером Д'Амброзіо  India Mahindra Racing 33 46'33.410 4.033
4 20 New Zealand Мітч Еванс  United Kingdom Jaguar Racing 33 46'34.760 5.383
5 36 Germany Андре Лоттерер  China Techeetah 33 46'34.956 5.579
6 23 Switzerland Себастьян Буемі  France DAMS 33 46'36.002 6.625
7 22 United Kingdom Олівер Роуланд  France DAMS 33 46'38.482 9.105
8 66 Germany Даніель Абт  Germany Audi Sport Team Abt 33 46'39.196 9.819
9 11 Brazil Лукас ді Грассі  Germany Audi Sport Team Abt 33 46'40.313 10.936
10 3 Brazil Нельсон Піке-молодший  United Kingdom Jaguar Racing 33 46'40.941 11.564
11 2 United Kingdom Сем Бьорд  United Kingdom Virgin Racing 33 46'41.124 11.747
12 4 Netherlands Робін Фряйнс  United Kingdom Virgin Racing 33 46'41.566 12.189
13 16 United Kingdom Олівер Тьорві  China NIO Formula E Team 33 46'42.481 13.104
14 19 Brazil Феліпе Масса  Monaco Venturi 33 46'42.987 13.610
15 8 France Том Діллманн  China NIO Formula E Team 33 46'43.650 14.273
16 6 Germany Максиміліан Гюнтер  United States Dragon Racing 33 46'45.538 16.161
17 5 Belgium Стоффель Вандорн  HWA Racelab 33 46'49.390 20.013
18 27 United Kingdom Александр Сімс  United States Andretti Autosport 33 47'17.089 47.712
19 48 Italy Едоардо Мортара  Monaco Venturi 32 47'03.922 1 Lap
dnf 7 Argentina Хосе Марія Лопес  United States Dragon Racing 25 32'19.405 8 Laps
dnf 17 United Kingdom Гері Паффетт  HWA Racelab 9 12'19.479 24 Laps
dnf 94 Sweden Фелікс Розенквіст  India Mahindra Racing 8 11'01.072 25 Laps

Наступна новина
Стартова решітка першого етапу сезону Формули Е — 2018/19

Попередня новина

Стартова решітка першого етапу сезону Формули Е — 2018/19

Наступна новина

Відео: екс-пілоти Ф1 Масса і Вандорн вже встигли поборотися у Формулі Е

Відео: екс-пілоти Ф1 Масса і Вандорн вже встигли поборотися у Формулі Е
Завантажити коментарі