Гонщики Формули Е критикують зміни бордюру в шикані у Гонконгу

Поширень
Коментарі
Гонщики Формули Е критикують зміни бордюру в шикані у Гонконгу
Sam Smith
Автор: Sam Smith
Переклав: Олександр Шарадкін
9 жовт. 2016 р., 13:23

Зміни, яких зазнала шикана на трасі е-Прі Гонконгу між практикою та кваліфікацію, були піддані критиці з боку гонщиків.

Лукас ді Грассі, ABT Schaeffler Audi Sport
Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Подыъ на трасі
Аварія Робіна Фрейнса, Amlin Andretti Formula E Team
Атмосфера на трасі
Атмосфера на трасі
Атмосфера на трасі

Про те, що прибрали бордюри в цій ділянці, гонщиків попередили повідомленням на моніторах офіційного таймінгу лише за п’ять хвилин до початку кваліфікації.

Ця зміна призвела до декількох аварій і найсильніше дісталось Робіну Фрейнсу, який пошкодив шасі і команда Andretti була вимушена зібрати для нього нову машину на гонку.

Ще одним наслідком аварії Фрейнса була відміна СуперПоулу для того, щоб командам вистачило часу на зарядку машин перед гонкою. Про це було повідомлено перед закінченням кваліфікації останньої групи, що також розізлило деяких гонщиків.

“Ми ніколи не пробували трасу в такій конфігурації, а вона стала значно гіршою, як можна було побачити”, - сказав Motorsport.com Фелікс Розенквіст про зміни бордюрів.

“Те, що було спочатку, мені здалось добрим, справжнім викликом. Синя “ковбасноподібний” бордюр був добрий тому, що машини не були максимально низькі.

Думаю, що після аварій у практиці вони вирішили внести зміни, сподіваючись, що буде легше її зрізати, але стало все навпаки і вилилося в декілька зіткнень із стіною.

Якби вони поговорили з гонщиками, могла б бути конструктивна дискусія, але цього не сталось, що не є добре”.

Ще одним гонщиком, який потрапив в аварію під час кваліфікації, був Лукас ді Грассі, який пошкодив одну зі своїх машин ABT Schaeffler FE02.

“Це ускладнило нам життя, тому, що стало важче передбачити поведінку машини і тому вони перенесли бордюр на внутрішній стороні”, - сказав бразилець.

“Не повинно бути змін траси між сесіями. В найгіршому випадку це можна було б зробити між практикою та кваліфікацією, або навіть перед гонкою для того, щоб в нас був час ознайомитись з цим. Це зіпсувало мені гонку”.

Цими вихідними Формула Е вперше залучила гонщика-радника до складу бригади стюардів. Ним став гонщик Blancpain GT Анді Соучек.

Наступна стаття про Формула E
Е-Прі Гонконгу: Буемі виграє, ді Грассі другий після 19-го місця

Попередня новина

Е-Прі Гонконгу: Буемі виграє, ді Грассі другий після 19-го місця

Наступна новина

Ді Грассі про свій камбек: Ми ніколи не здаємось

Ді Грассі про свій камбек: Ми ніколи не здаємось
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула E
Подія e-Прі Гонконгу
Розташування Hong Kong Street Circuit (香港城市街道赛中环)
Автор Sam Smith
Тип новини Важливі новини