Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Керівник Renault вихваляє “ідеальну гонку” в Марракеші

Поширень
Коментарі
Керівник Renault вихваляє “ідеальну гонку” в Марракеші
Sam Smith
Автор: Sam Smith , Reporter
13 лист. 2016 р., 11:59

Керівник команди Renault e.dams Жан-Поль Дріо повідомив Motorsport.com, що успіх Себастьяна Буемі в е-Прі Марракешу був “ідеальною гонкою” у виконанні французької команди.

Ален Прост, Жан-Поль Друа, Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Переможець гонки Себастьян Буемі, Renault e.Dams;
Подіум: переможець Себастьян Буемі, Renault e.Dams
Подіум: Жан-Поль Дріо, Ален Прост, Себастьян Буемі, Renault e.Dams

“Ми мали добру та чітку стратегію з кращим на 5-6 відсотків споживанням енергії, ніж Вернь та Розенквіст, тож знали, що буде добре мати в розпорядженні зайве коло”, - сказав Дріо.

“Ми це бачили і воно ідеально спрацювало. Ми б переграли Верня навіть якби в нього не було проблем. Сьогодні в нас була ідеальна гонка”.

Співзасновник Renault e.dams також впевнений, що отримання максимуму очок за перші дві гонки життєво необхідні для захисту чемпіонського титулу.

“Здобути таку велику кількість очок важливо на початку сезону тому, що розриви між командами зараз дуже скоротились, - сказав він. - Це не як Audi минулого року.

Зараз конкуренція посилилась завдяки таким командам, як DS, Mahindra та Techeetah, тож здобути максимум очок дуже важливо.

Я завжди консервативний, оскільки ми не знаємо, що принесе наступна гонка. Минулого сезону ми бачили, як швидко усе може змінитись у Формулі Е.

Зазвичай вони (ABT Schaeffler Audi Sport) кращі, ніж були цими вихідними. Вони мали проблеми, не знаю, які саме та мені це й не цікаво тому, що вони сильні суперники і ще повернуться. Ми маємо залишатись зосередженими і не розслаблятись”.

Дріо також пояснив покарання перед гонкою через проблеми з вогнегасником в Буемі, за що чинного чемпіона перемістили на п’ять позицій на старті.

“Ми думаємо, що через наїзд на бордюр під час кваліфікації відійшли два кабелі та система пожежогасіння вимкнулась”, - пояснив Дріо.

“Головна проблема, що вогнегасник знаходиться під сидінням гонщика і немає індикатора чи лампи, яка б вказала, що він порожній. А це газ, а не рідина і витік побачити неможливо.

Усе було перевірено стюардами перед заїздом і все було добре тож, припустимо, що це сталось під час заїзду. Але переваги це не дає, оскільки в нас є баласт, без якого машина була б легша, ніж потрібно за правилами.

Але з точки зору безпеки це було порушенням правил і стюарди розуміли, що тут немає шахрайства і просто воно вийшло з-під контролю, тож ми були покарані лише переміщенням на п’ять позицій”.

Наступна стаття про Формула E

Про цю статтю

Серія Формула E
Подія е-Прі Марракеша
Розташування Circuit International Automobile Moulay El Hassan
Гонщики Себастьян Буемі
Команди DAMS
Автор Sam Smith
Тип новини Важливі новини