Red Bull не вважає Формулу Е справжніми перегонами

Поширень
Коментарі
Red Bull не вважає Формулу Е справжніми перегонами
Автор:
Переклав: Андрій Іванов
19 січ. 2019 р., 17:12

За словами Гельмута Марко, команда Ф1 Red Bull не зацікавлена в участі в чемпіонаті Формули Е, оскільки дотримується традиційних уявлень про перегони.

Електричний чемпіонат Формули Е з моменту своєї появи у 2014 році встиг залучити такі відомі автоспортивні команди, як DAMS, Andretti та HWA, а також кількох великих автовиробників.

Команда Red Bull, яка з’явилась у Формулі 1 ще у 2005 році, не присутня в електричних перегонах, хоча четверо чинних учасників Формули Е в минулому були членами юніорської гоночної програми австрійського концерну.

На запитання, чому Red Bull не зацікавлена у виступах у Формулі Е, спортивний радник команди Гельмут Марко пояснив, що ця серія не відповідає рекламній стратегії, і тому що його команда дотримується традиційних цінностей в автоперегонах.

«Для нас Формула Е лише маркетинговий трюк — таке собі виправдання автомобільних виробників, щоб відволікти увагу від дизельного скандалу, — зазначив він. — Суть у тому, що дизель — безумовно, найефективніший двигун.

Наразі затрати на участь в чемпіонаті складали вісім мільйонів. Тепер вони вже більше двадцяти. Якщо прийдуть дійсно великі гравці, такі як Porsche та Mercedes, вони знову почнуть зростати.

Боліди Формули Е схожі на машини Ф3, до яких приєднали акумулятор вагою 400 кг.

Не може бути й мови про те, хто найшвидший гонщик, оскільки тут потребується набагато більше економії енергії, ніж у Формулі 1 або будь-якій іншій гоночній серії.

Вони такі повільні! Це приваблює хіба що на крутих та звивистих міських трасах. Величезною перевагою є те, що Формула Е — це супермаркетинговий захід у центрі міст.

Запитайте свою дівчину, куди вона захоче поїхати — у Спа, чи швидше до Нью-Йорка? Це загальна концепція Формули Е — йти до людей.

Але вона має погане телевізійне охоплення. Лише один може виграти. А коли бюджети сягнуть 40-50 мільйонів, ейфорія швидко зникне».

У Формулі Е відмовилися коментувати зауваження Марко на прохання Motorsport.com.

Пілот BMW Andretti Антоніу Фелікс да Кошта, який був членом юніорської програми Red Bull з 2012 по 2013 роки, сказав, що є «багато речей, які роблять цю серію такою привабливою».

«Так, це електромобілі, і так, вперше, коли я сів за кермо одного з них, мені це не сподобалося — але зараз все інакше, — сказав він. — У нас інший підхід до гоночних вікендів, до перегонів у цілому. І якимсь чином усі ми тут навчилися отримувати від цього задоволення.

І ви можете бачити гонщиків, які раніше критикували Формулу Е, а тепер вона їм подобається — Феліпе Массу та Андре Лоттерера, наприклад.

Вочевидь, тут присутні багато виробників — ми не просто ганяємося на прокатних картах, тут дійсно багато що поставлено на дошку».

Старт гонки Формули Е

Старт гонки Формули Е

Фото: Joe Portlock / LAT Images

Наступна новина
Масса: Після Формули 1 нелегко адаптуватись до Формули Е

Попередня новина

Масса: Після Формули 1 нелегко адаптуватись до Формули Е

Наступна новина

Верляйн: У Формулі Е економити енергію дуже просто

Верляйн: У Формулі Е економити енергію дуже просто
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула E
Гонщики Гельмут Марко
Команди Red Bull Racing До Магазину
Автор Алекс Калінаускас