Розенквіст втратив перемогу через проблеми в кінці гонки

Поширень
Коментарі
Розенквіст втратив перемогу через проблеми в кінці гонки
Sam Smith
Автор: Sam Smith
Переклав: Олександр Шарадкін
15 лист. 2016 р., 10:35

Відкриття Формули Е цього сезону Фелікс Розенквіст думає, що першу для нього та команди Mahindra в чемпіонаті перемогу він втратив через проблеми на останньому відрізку дистанції.

Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Старт. лідирує Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Фелікс Розенквіст, Mahindra Racing
Подіум: переможець Себастьян Буемі, Renault e.Dams; друге місце - Сем Бьорд, DS Virgin Racing; третє
Подіум: переможець Себастьян Буемі, Renault e.Dams; другий призер Сем Бьорд, DS Virgin Racing; треті

Розекнвіст став однією з зірок етапу в Марракеші після того, як здобув поул та лідирував більшу частину дистанції.

Але в другій половині дистанції шведа обійшов спершу Себастьян Буемі, а згодом і Сем Бьорд — обоє зробили піт-стопи на коло пізніше ніж гонщик Mahindra.

“Ми мали добрий темп та ефективність на першій машині, але чомусь не вийшло підтримати це після піт-стопу і треба аналізувати, чому саме”, - сказав Розенквіст Motorsport.com.

“Я відчував, що не міг повністю відновлювати енергію і потрібно уважно вивчити причини цього. Інші були дуже швидкі і я не міг нічого вдіяти, але в будь-якому випадку обіграти їх було б важко.

Їхати по чистому треку в першій половині гонки було добре і можна відриватись і нормально керувати енергозбереженням, коли не маєш ні з ким боротись. Я мав справді гарні показники споживання енергії на початку гонки”.

Шведський новачок Формули Е наразі зосереджений на покращеннях, які буде робити перед е-Прі Буенос Айресу для того, щоб там поборотись за першу перемогу для себе та для команди.

“Ми маємо сісти та подивитись, в чому можемо покращитись, - сказав він. - Відчуваю, що на першому відрізку ми сильніші за Сема (Бьорда) тому, що він проїхав на коло більше, і змогли відірватись на 4.5 секунди. Але на другому відрізку відрив скоротився до секунди, тож треба з’ясувати причину до наступної гонки.

Я дуже нервувався через те, що не зможу виконати свої задачі щодо енергії тут, але вони були плямою на всій гонці.

Але нема причин панікувати чи щось таке. Все дуже обнадійливо, а подіум — чудовий фініш”.

Партнер Розенквіста Нік Хайдфельд закінчив гонку на дев’ятій позиції, а отже Mahindra наразі поділяють другий рядок в заліку конструкторів з німецькою командою Abt Schaeffler Audi Sport — в обох по 36 очок.

Наступна стаття про Формула E
Енгель розчарований втратою потенційних очок через другу машину

Попередня новина

Енгель розчарований втратою потенційних очок через другу машину

Наступна новина

Mercedes розпочали підготовку до входу в Формулу Е

Mercedes розпочали підготовку до входу в Формулу Е
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула E
Подія е-Прі Марракеша
Розташування Circuit International Automobile Moulay El Hassan
Гонщики Фелікс Розенквіст
Команди Mahindra Racing
Автор Sam Smith
Тип новини Важливі новини