Вернь обурений великою кількістю аварій у Формулі Е

Поширень
Коментарі
Вернь обурений великою кількістю аварій у Формулі Е
Автор:
Переклав: Ольга Журавель
4 бер. 2019 р., 18:13

Чинний чемпіон Формули Е Жан-Ерік Вернь сказав, що такої кількості інцидентів, як у гонках цього року, не буває у Ф1 і це «не автоспорт».

У трьох із перших чотирьох гонок сезону 2018/2019 років відбулися великі аварії. Спочатку у Марракеші зіткнулися між собою пілоти BMW Andretti, у Сантьяго стався інцидент між Вернєм, його напарником Андре Лоттерером і Антоніу Феліксом да Коштою, а в Мехіко відбулася аварія за участі Верня і Нельсоном Піке, яка викликала появу червоних прапорів.

Попри те, що Вернь зміг продовжити гонку після інциденту в Мехіко, його обійшли кілька пілотів під час періоду жовтих прапорів одразу після аварії, а пізніше він зіткнувся з Мітчем Евансом.

«То було величезне розчарування, - сказав пілот DS Techeetah журналісту Motorsport.com. – Мене вдарили, я врізався, а той, хто це зробив [Еванс], не отримав покарання. За час дії жовтих прапорів мене обійшли три машини, і нікого не оштрафували.

Інший пілот, який зрізав шикану і вдарив мене, також не отримав жодного покарання.

Тому я хочу зрозуміти, що ж це за правило: може, це якесь нове правило, і в наступній гонці всі можуть врізатися один в одного. Бо ж саме так було зі мною.

Я не хочу грати в цю гру, це не автоспорт.

Мені не подобаються такі гонки, я не бачив такого у Формулі 1 – щоб пілоти безперервно врізалися один в одного.

Я сподіваюся, це зміниться, тому що мені це абсолютно не подобається».

Читайте також:

Коли його запитали, чи кількість інцидентів пов’язана з тим, що машини другого покоління у гонці можуть ближче переслідувати одна одну, Вернь сказав: «Але ж і минулого року було так само.

І тоді правила були дуже суворі, у Цюріху я отримав штраф за те, що почав атакувати на дві десяті раніше після режиму жовтих прапорів, а цього року мене обігнали троє – і нічого.

Подивіться на Робіна Фряйнса, який повністю заблокував Жерома Д’Амброзіо у кваліфікації.

Він заблокував його, повністю зіпсував коло і отримав лише три позиції покарання. Що це означає?

Якщо я борюся з лідером чемпіонату, я заважатиму йому проїхати хороше коло, він стане останнім, а я отримаю лише три штрафні позиції на старті гонки. Це не має жодного сенсу.

У Мехіко все не мало сенсу, я нічого не зрозумів.

Але я професіонал, отже пішов поговорити з директором гонки і спитав його про всі ці речі – а він не мав жодної відповіді.

Я хочу сказати, що він зробив свою роботу, тому що повідомив про всі події, отже він усе бачив, і це добре. Але потім рішення… для мене не мали сенсу, і не думаю, що вони взагалі мали сенс.

Я говоритиму з ним знову і зрозумію, що сталося насправді».

Наступна новина
У Mercedes показали ліврею своєї машини Формули Е

Попередня новина

У Mercedes показали ліврею своєї машини Формули Е

Наступна новина

Формула Е повернеться в Лондон у сезоні-2019/20

Формула Е повернеться в Лондон у сезоні-2019/20
Завантажити коментарі
Дізнайсяпершим та прочитай
останні новини