Марта Гарсія: дівчина, яка має найкращий шанс потрапити у Формулу 1?

Поширень
Коментарі
Марта Гарсія: дівчина, яка має найкращий шанс потрапити у Формулу 1?
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Олександр Шарадкін
23 груд. 2016 р., 13:02

Одна з найбільш багатообіцяючих картингісток останніх двох років Марта Гарсія нарешті цього року перейшла в гонки машин з відкритими колесами на шляху до своєї мрії виступати у Формулі 1. Вона розповіла Джемі Клейну про своє минуле та плани на майбутнє.

Мішель Мутон
Хавьєр Льоверас Брунет, Марта Гарсія Лопес, Алехандро Лаос Лопес
Марта Гарсія Лопес
Марта Гарсія Лопес
Марта Гарсія
Марта Гарсія
Марта Гарсія
Марта Гарсія

Здається, зараз в молодших серіях виступає більше жінок ніж будь-коли останнім часом — і дотепер всі в очікуванні появи нової зірки.

Дві найбільш досвідчених, Бейтске Віссер та Татьяна Кальдерон, - які провели останній рік, відповідно, у Формулі 3.5 та GP3, - продовжили показувати пристойні результати, але стабільними лідерами не стали.

Німкеня Софія Фльорш, про яку Motorsport.com писав минулого року, після яскравої половини сезону в Ginetta Juniors мала сезон в німецькій Формулі 4, протягом якого в неї були проблеми через брак тестового пробігу.

Тепер в гонках машин з відкритими колесами з’явилась нова надія у вигляді 16-річної іспанки Марти Гарсія, однієї з найбільш багатообіцяючих картингісток — не тільки серед дівчат — останніх років.

Минулого року уродженка Аліканте виграла серію CIK-FIA Academy, а також Trofeo delle Industrie у класі KFJ — змагання, які раніше вигравали Льюіс Хемілтон, Марко Віттманн, Антоніо Джовінацці та Данііл Квят.

В цьому сезоні вона перейшла до дорослого картингу в CIK-FIA OK European Championship, де фінішувала четвертою попри те, що з її слів мала “велике розчарування” у фінальному раунді в Генку, де сподівалась боротись за чемпіонський титул, але мала “численні проблеми” з картом.

Від картів до болідів

У вересні Гарсія дебютувала в Формулі-4 в Валенсії у складі команди Drivex попри те, що планувала перейти від картів до болідів на початку року і брала участь в передсезонних тестах у Наваррі.

“Ми думали перейти до Формули 4 від початку сезону, - каже вона. - Але не знали, чи сильний іспанський чемпіонат, оскільки він новий, а грошей на німецький чи італійський чемпіонат не мали.

Перехід до болідів дався трохи непросто, бо вони відрізняються. Я мала тести з Koiranen GP, але нетривалі і коли вперше вийшла на гонку — три місяці не була за кермом.

Але думаю, що провести останні чотири етапи було добре тому, що тепер маю більше досвіду на боолідах і наступний рік спробую провести краще”.

На папері результати не були якимись особливими — в 11 гонках її найкращим результатом стало п’яте місце — але вони стали базою для наступного сезону, в якому Гарсія сподівається повноцінно виступати у Формулі 4, в одному або двох чемпіонатах.

“Ідея виступати у Формулі 4, але усе залежить від бюджету, - каже вона. - Якщо ми матимемо гарний бюджет, будемо виступати у Франції, чи в Іспанії, або Північноєвропейській серії.

Не думаю, що ми матимемо бюджет на німецьку чи італійську серію — там команди дорожчі. Але (в іспанській та SMP) Koiranen є координатором і допоможе з фінансами”.

Мрії про Формулу 1

Крім того, Гарсія сподівається стати першою дівчиною у гонці Формулі 1 за 40 років, вже привернувши увагу Ferrari. Італійці минулої зими запросили її в Маранелло взяти участь у триденній програмі разом з іншими молодими талантами.

“В перший день ми працювали з фізичної підготовки, - згадує вона свою поїздку. - В другий день працювали на симуляторі, що було дуже добре, та грали в ігри на тренування реакції.

А в третій день ми були на трасі. Кожен з нас мав чотири сесії — трасу ми вже вивчили на симуляторі. Це був справді приємний досвід”.

“Звісно, моя мета потрапити у Формулу 1 а потім спробувати її виграти”, - додає Гарсія, яка сподівається досягти цієї мети, “можливо, роки за чотири”.

На запитання про своїх улюблених гонщиків вона відповіла: “Я люблю Макса Ферстаппена. На мою думку він зараз найкращий у Формулі 1. Я люблю те, як він пілотує, його агресивність.

Коли я розпочинала займатись картингом, великим кумиром був Фернандо Алонсо. Я все ще вважаю, що він гарний гонщик, але зараз у McLaren він виглядає не найкраще.

Я все ще люблю його, але Макса більше — також Льюіса Хемілтона та Даніку Патрік, вона дуже добра”.

Європейська відповідь Даніці?

Багато в чому дивно, що більш, ніж через десять років після того, як Патрік вперше заявила про себе, коли очолювала 500 Миль Індіанаполісу, в Європі не виросла гонщиця, яку можна було б з нею порівняти — яка б регулярно виступала на найвищому рівні.

Сімона де Сільвестро була, напевне, найближчою до цього, але після несерйозних відносин із командою Sauber Формули 1 та не найкращого сезону у Формулі Е швейцарка відправилась шукати щастя в австралійську серію Supercars.

Чи може Гарсія порушити цю тенденцію? Однією з тих, хто думає так, є президент комісії жінок в автоспорті FIA Мішель Мутон, яку Motorsport нещодавно запитав, хто з нинішніх дівчат має найбільший потенціал для того, щоб пройти весь шлях.

“Я дуже впевнена, що Марта може зайти набагато далі, - відповіла Мутон. - Вона була успішна в картингу, дуже молода і, на мою думку, перспективна”.

Коли Гарсія дізналась про те, що сказала Мутон, вона відповіла: “Прекрасно, що вона це сказала — це дуже надихає. Вона багато в чому нам допомагала, тож почути це від неї — дуже приємно”.

Успіхи в картингу зазвичай є гарним показником того, чи здатен буде гонщик провести довгу і успішну кар’єру в автоспорті, як професійний пілот і з цієї точки зору буде справедливим назвати Гарсію найбільш перспективною серед дівчат, які з’явились нещодавно.

Чи стане це сходами до Формули 1 — інше питання, відповідь на яке, як і у випадку з хлопцями, прив’язана до болючого питання фінансів.

Але якщо гонщик з таким потенціалом, який має Гарсія, не добивається успіху, то починаєш дивуватись, чи взагалі дівчина коли-небудь це зможе.

Наступна стаття про Формула 4
Шумахер програв боротьбу за титул в італійській Ф4

Попередня новина

Шумахер програв боротьбу за титул в італійській Ф4

Наступна новина

Монгер втратив обидві ноги внаслідок аварії в гонці Ф4 в Донінгтоні

Монгер втратив обидві ноги внаслідок аварії в гонці Ф4 в Донінгтоні
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 4
Гонщики Марта Гарсія
Автор Jamie Klein
Тип новини Інтерв'ю