Пішов з життя засновник гоночної школи Джим Расселл

Поширень
Коментарі
Пішов з життя засновник гоночної школи Джим Расселл
Автор:
, Featured writer
Переклав: Андрій Іванов
3 квіт. 2019 р., 18:58

Джим Расселл, засновник гоночної школи та успішний гонщик у минулому, помер у віці 98 років.

Після служби в Королівських ВВС Джим Расселл разом зі своїм братом Пітером відкрили автомобільну майстерню, а потім, після відвідання перегонів на місцевій трасі Снеттертон, він захопився автоспортом.

У віці 32 роки Расселл вирішив стати гонщиком і придбав Cooper MkVI з двигуном JAP для сезону 1952 року. Його конкурентність поліпшилася, коли він поміняв мотор на Manx Norton, і рахунок перемогам було відкрито у серпні 1953 року.

Расселл виборов три чемпіонських титули британської Ф3 500 куб. см у 1955-57 роках. За свою гоночну кар’єру він виграв 64 гонки Ф3, 11 гонок Формули 2 і шість гонок на спорткарах.

Але його кар’єрі завадила серйозна аварія в Ле-Мані у 1959 році. Вночі з траси вилетів Брайан Нейлор на Aston Martin. Він виліз і залишив машину на місці аварії, і згодом в покинутий спорт кар врізався Расселл на своєму Cooper Monaco. Внаслідок цього Джим отримав перелами ніг і ребер, а також невеликі опіки.

У 1961 році Расселл ненадовго повернувся до перегонів, але невдовзі остаточно повісив рукавиці на гвіздок.

У 1966 році Расселл долучився до зйомок фільму Джона Франкгеймера «Гран Прі». Він був відповідальний за «перевдягання» машин Формули Junior у боліди Ф1 і займався навчанням гоночної майстерності провідних акторів, включно з Джеймсом Гарнером.

Ще у 1956 році Джим створив гоночну школу в Снеттертоні, яка мала величезний успіх, зігравши велику роль у становленні таких зірок, як Емерсон Фіттіпальді, Дерек Белл і Тіфф Ніделл.

Згодом школа розширилася й наразі має кілька франшиз у США та Канаді, а також має філіали в Сільверстоуні та Донінгтон-Парку.

Расселл також сприяв успіху провідного виробника шасі Формули Ford — Van Diemen/

Засновник Van Diemen і шурин Расселла Ральф Фірман спочатку працював механіком у гоночній школі, яка потім стала постійним клієнтом компанії Van Diemen, фабрика якої розташувалася біля воріт Снеттертона.

«Джим був блискучим керівником, він був сповнений життя та сміху, — сказав Фірман у коментарі для Motorsport.com. — Йому подобалися веселоці. Він був неймовірним у пошуку талановитих гонщиків і, мабуть, він запустив 1000 гоночних кар’єр за свій час.

Також він був новатором:

Він був першим, хто заснував власну гоночну серію. Це була фантастична ідея, тому що ви могли мати біля 20 машин і виставляти щонайменше 100 гонщиків у купі гонок протягом тижня — блискуча ідея!

Він був дуже добрим до мене як бос, і потім, коли я заснував власну фірму. Я відчував, що він ніколи не робив мені послуги, він просто укладав чесну торговельну угоду.

Він придбав у мене купу машин у 1973 році, а потім ще у 1977-му, і це допомогло мені поставити бізнес на міцну основу».

Щоб допомогти просуванню кар’єри деяких випускників своєї школи, джим Расселл створив команду Ф3 і Ф2. Вона брала участь у юніорських серіях до кінця 1990-х.

Наступна новина
Галерея: чарівні дівчата останнього вікенду березня

Попередня новина

Галерея: чарівні дівчата останнього вікенду березня

Наступна новина

Motorsport Live запустив унікальний проект Motorsport Valley Tour

Motorsport Live запустив унікальний проект Motorsport Valley Tour
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія General
Автор Метт Джеймс
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини