Помаранчеве свято. Топ-5 подій гоночного вікенду

Наша чергова добірка найважливіших подій минулих гоночних вихідних.

Формула 1 – Великий цирк імені Mercedes і Хемілтона

Формула 1 – Великий цирк імені Mercedes і Хемілтона
1/5

Після літньої перерви, нарешті, Формула 1 повернулась на трасу і одразу підтвердила одну зі своїх назв – «Великий цирк». В середу з’явились перші чутки, що Хемілтон замінить двигун у Спа. Наступного дня Льюіс підтвердив їх. Зрештою, в п’ятницю він отримав перший штраф, а у субботу – другий та третій. Перед гонкою Льюіс заспокоював суперників своїми побоювання, що не потрапить навіть до топ-10, а Вольфф запевняв – він не шкодує, що обрав Бельгію для заміни двигунів. Перед гонкою британець отримав додатковий штраф за зрив пломби на коробці передач у вигляді втрати п’яти місць на старті. Льюіс, загалом втратив 60 позицій, що не завадило йому фінішувати третім і отримати від нас і від уболівальників найкращі оцінки.

Фото: Daimler AG

Формула 1 – чи занадто агресивний Ферстаппен?

Формула 1 – чи занадто агресивний Ферстаппен?
2/5

За відсутності Льюіса Росберг очікувано домінував у Спа. Спочатку німець виграв кваліфікацію. Стартова решітка, до речі, незважаючи на штрафи Алонсо, Ерікссона та Гутьєрреса, не зазнала значних змін. Потім Ніко упевнено переміг. Іншою дійовою особою став Ферстаппен, за якого приїхала поуболівати ледь не половина Нідерландів. На старті гонки відбулося зіткнення Макса, Райкконена та Феттеля, що викликало бурне обговорювання. Спочатку Феттель звинуватив Ферстаппена у зіткненні. Потім Макс заявив, що гонщики Ferrari притиснули його, і присоромив їх. У Кімі також були претензії до нідерландця щодо манери захисту, але Макс наполягає, що у його діях не було нічого кримінального. І, схоже, він правий, адже стюарди не покарали його. Зрештою, уся агресія Ферстаппена, на жаль чи на щастя, не допомогли йому потрапити навіть до топ-10.

Фото: XPB Images

Формула 1– вражаюча аварія Магнуссена

Формула 1– вражаюча аварія Магнуссена
3/5

На старті сталося декілька зіткнень. Для початку непогано стартував Паскаль Верляйн (напевно, намагався себе проявити на фоні нового напарника – Естебана Окона), але перестарався і протаранив Дженсона Баттона – обидва зійшли. Згодом вибух шини примусив зійти Карлоса Сайнса. А потім Кевін Магнуссен потрапив у аварію на виході з поворотів Eau Rouge-Raidillion і довів, що Формула 1 і досі небезпечна. Як виявилось, датчанин пошкодив маслак лівої ноги, але вже встиг запевнити у своїй участі в італійському етапі. Разом з тим, під час його зіткнення з відбійником від кокпіту відлетів підголовник, який тримається на двох штифтах та двох фіксаторах і має витримувати великі перевантаження, які цього разу сягнути 42g. FIA вилучила підголовник і шолом Кевіна, і тепер з’ясовуватиме чому так сталося.

Фото: XPB Images

Формула 1– Halo в Eau Rouge

Формула 1– Halo в Eau Rouge
4/5

Дотепер лише троє гонщиків мали нагоду випробувати Halo: Райкконен, Феттель та Гаслі. Останній заявляв, що такий захист обмежує огляд, а гонщики не бачитимуть сигнали світлофору, а головне – це може створити аварійну ситуацію в тому ж повороті Eau Rouge. На Гран Прі Бельгії нагода перевірити це випала одразу чотирьом пілотам. Спочатку стало відомо про встановлення системи на боліді Росберга, потім Хюлькенберга, а згодом до них долучились Сайнс та Ріккардо. Зрештою, після першої практики усі сумніви щодо поганого огляду у легендарному повороті розвіяв Ніко Росберг: «Звісно, ми все бачимо, жодних проблем!». Його підтримали Ріккардо та Сайнс, а Хюлькенберг лише додав, що було досить незвично у обмеженому просторі.

Фото: XPB Images

IndyCar – щільний фініш

IndyCar – щільний фініш
5/5

У ці вихідні окрім Формули 1, звісно, були і інші перегони: GP2, де Гаслі відновив одноосібне лідерство у чемпіонаті, GP3 та ERC, де Олексій Лук’янюк знов претендував на перемогу, але вже вкотре зійшов на останній спецділянці. Проте на найбільшу увагу заслуговує перенесений етап IndyCar у Техасі. Гонку неочікувано виграв Грем Рейхол, коли випередив найближчого суперника на декілька сантиметрів.

Фото: IndyCar Series
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія General , Формула 1 , IndyCar
Гонщики Олексій Лук'янюк , Грем Рейхол , Кімі Райкконен , Льюіс Хемілтон , Макс Ферстаппен , Ніко Росберг , П'єр Гаслі , Себастьян Феттель
Тип статті Топ список