GP3 у Сільверстоуні: Фуоко здобуває першу перемогу в кар’єрі

Поширень
Коментарі
GP3 у Сільверстоуні: Фуоко здобуває першу перемогу в кар’єрі
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
11 лип. 2016 р., 15:48

Пілот Trident і член гоночної Академії Ferrari тріумфував у другій гонці.

Подіум: переможець Антоніо Фуоко, Trident, другий призер Алекс Палоу, Campos Racing, третій призер Ш
Кевін Йорг, DAMS
Старт, лідирує Арджун Майні, Jenzer Motorsport leads
Алекс Палоу, Campos Racing
Джейк Денніс, Arden International
Ральф Бошунг, Arden International та Нік де Вріс, ART Grand Prix
Подіум: переможець Антоніо Фуоко, Trident

Антоніо Фуоко святкував свою першу перемогу у серії GP3 після стрімкої їзди у недільній гонці на треку в Сільверстоуні, що пройшла в складних умовах. Гонщик Trident стартував шостим і до самого фінішу вів наполегливу боротьбу, що у підсумку принесла йому переможний кубок. Під кінець гонки італієць зміг випередити Алекса Палоу з Campos, який лідирував більшу частину дистанції, а Шарль Леклер з ART Grand Prix замкнув трійку призерів і знову очолив особистий залік.

Новачок Jenzer Арджун Майні почав гонку зі зворотного поулу, проте в першому повороті його випередив Санді Стувік з Trident. Потім до кінця першого кола індійця випередив ще й Шарль Леклер, який піднявся таким чином на друге місце після старту з сьомої позиції. Блискавичний старт вдався також Алексу Палоу, який з десятого місця вистрелив аж на третє, також пройшовши Майні.

На цьому невдачі для Майні не скінчились – він зіштовхнувся з Меттью Перрі, через що британець був оштрафований додаванням 5 секунд до його підсумкового часу. Зіштовхнулися й Джуліано Алезі з Джейком Х’юзом, через що француз вимушений був зійти з дистанції. Цей інцидент став причиною появи режиму віртуального автомобіля безпеки. Після рестарту Палоу блискуче випередив Леклера, а потім і Стувіка, пройшовши його по зовнішній траєкторії, і очолив пелотон.

Перрі також обігнав Леклера, а потім, не витрачаючи зайвого часу, швидко випередив Стувіка й піднявся на друге місце. Після цього таєць дещо розгубився, і його досить швидко пройшли Леклер і Фуоко. Перрі тим часом вже придивлявся до лідера, коли судді наказали йому заїхати до боксів через пошкоджене крило в інциденті з Майні.

Після усунення Перрі полювання на лідера розпочав Леклер, в якого на хвості щільно сиділи Фуоко й Джейк Денніс з Arden International. Монегаск стрімко наздоганяв іспанця, проте позаду ще стрімкіше їхав Фуоко, що вимусило Леклера покинути думки про лідерство й зайнятися обороною свого другого місця.

Цього часу через виліт Акаша Нанді з’явився ще один віртуальний автомобіль безпеки, який на деякий час заспокоїв гонщиків у лідируючій групі.

Після чергового рестарту розриви між гонщиками у першій трійки скоротилися до нуля, через що Палоу почав нервувати. Він широко увійшов у перший поворот, проте зміг втримати лідерство. Джейк Денніс отримав стусана від Ральфа Бошунга й розвернувся, за що Бошунг отримав штраф.

За деякий час Фуоко все ж випередив Леклера й перед ним залишився лише Палоу. Іспанець так і не зміг заспокоїти свої нерви й знов широко увійшов у поворот – на цей раз у Stowe. Італієць ухопився за цю  можливість і вийшов у лідери.

Позаду нього продовжували тривати запеклі бої. Нік де Вріс з ART Grand Prix почав боротьбу зі своїм товаришем по команді Шарлем Леклером за третє місце. Голландець таки випередив напарника, а потім партнери разом пройшли Палоу. Вони так і фінішували, проте де Вріс раніше отримав штрафний час, через що у підсумку опустився на восьме місце.

Проте далі зчинився безлад – виявилось, що за коло до фінішу через помилку вже показали картатий прапор, тому суддям довелося формувати підсумковий протокол за попереднім колом, коли де Вріс з Леклером ще не встигли випередити Палоу. Таким чином, Алекс повернув собі другу позицію, а Шарль посів третє місце на подіумі.

Антоніо Фуоко не тямив себе від щастя через свою першу перемогу, задоволений був і Палоу, який не тільки вперше піднявся на подіум, а й взагалі виборов перші очки для себе і своєї команди у цьому сезоні. Був повід для радощів і в Леклера – він знову повернувся у лідери особистого заліку.

Поз. #ГонщикКомандаКолаЧасРозривІнтервалMphПітиСхідБалиBonus
1   5  Антоніо Фуоко   Trident 11 27'55.438     138.949     15  
2   22  Алекс Палоу   Campos Racing 11 27'55.897 0.459 0.459 138.911     12  
3   1  Шарль Леклер   ART Grand Prix 11 27'56.021 0.583 0.124 138.901     10  
4   26  Сантіно Ферруччі   DAMS 11 27'59.133 3.695 3.112 138.643     8  
5   23  Штайн Шотхорст   Campos Racing 11 28'00.498 5.060 1.365 138.531     6  
6   11  Джек Ейткен   Arden International 11 28'01.064 5.626 0.566 138.484     4  
7   2  Nirei Fukuzumi   ART Grand Prix 11 28'01.782 6.344 0.718 138.425     2  
8   4  Нік де Вріс   ART Grand Prix 11 28'01.808 6.370 0.026 138.423     1  
9   9  Джейк Денніс   Arden International 11 28'03.171 7.733 1.363 138.311        
10   8  Санді Стувік   Trident 11 28'05.352 9.914 2.181 138.132        
11   28  Кевін Йорг   DAMS 11 28'06.328 10.890 0.976 138.052        
12   17  Ральф Бошунг   Koiranen GP 11 28'07.529 12.091 1.201 137.953        
13   24  Костянтин Терещенко  Campos Racing 11 28'20.356 24.918 12.827 136.913        
14   3  Александр Альбон   ART Grand Prix 11 28'30.904 35.466 10.548 136.069 1     2
15   6  Артур Янош   Trident 11 28'42.075 46.637 11.171 135.186        
16   14  Метт Перрі   Koiranen GP 11 28'45.845 50.407 3.770 134.891 1      
17   27  Джейк Х'юз   DAMS 11 28'47.398 51.960 1.553 134.769        
18   16  Матевос Ісаакян   Koiranen GP 11 28'50.842 55.404 3.444 134.501        
19   20  Арджун Майні   Jenzer Motorsport 11 29'12.234 1'16.796 21.392 132.859 1      
  dnf 10  Татьяна Кальдерон   Arden International 10 26'59.577 1 Lap 1 Lap 130.647 1 Retirement    
  dnf 18  Акаш Нанді   Jenzer Motorsport 7 17'41.132 4 Laps 3 Laps 139.446   Retirement    
  dnf 7  Джуліано Алезі   Trident 0           Retirement    
Наступна стаття про GP3

Про цю статтю

Серія GP3
Подія Сільверстоун
Під-подія Недільна гонка
Розташування Silverstone
Автор Андрій Іванов
Тип новини Репортаж з гонки