Усунення проблем з керуванням допомогло Кальдерон заробити перші очки

Татьяна Кальдерон розказала, що ключем до її прориву через увесь пелотон до залікової десятки в Хоккенхаймі було вирішення проблем з керуванням.

Починаючи з заднього ряду стартової решітки колумбійська гонщиця відіграла 12 позицій у першій гонці на німецькій трасі та фінішувала десятою, заробивши перші очки у серії GP3.

Наступного дня, у другій гонці Татьяна покращила своє попереднє досягнення, закінчивши дистанцію дев’ятою, всього в трьох десятих позаду протеже McLaren Ніка де Вріса.

За кілька годин до того під час суботньої кваліфікації Кальдерон зазнали нищівної поразки, і була явно засмучена після того, як посіла 22-е місце на стартовій решітці.

Але гонщиця Arden розповіла Motorsport.com, що в її бідах у кваліфікації була винна поломка рульової колонки, яка була виправлена за годину до першої гонки.

«В швидкісних поворотах в кваліфікації я втрачала багато часу, тому що кермо ставало важелезним, - пояснила вона. – З ним явно було щось не так.

Я відставала від свого темпу на 1,4 секунди, але не могла витиснути з машини усі 100%, тому що кермо було обмежувальним фактором.

Перед першою гонкою ми замінили рульову колонку й зробили кілька експериментальних змін в налаштуваннях. Починаючи з останнього місця, нам нічого було втрачати.

Але це спрацювало – в мене були гарні поєдинки з Деннісом, Фуоко і Йоргом, я ледве не побила де Вріса у другій гонці – я б хотіла, щоб це тривало довше!»

«Мені просто треба відпочити»

Після літньої перерви GP3 приїде до Спа, де минулого року Татьяна Кальдерон грала провідну роль у європейській Формулі 3. 23-річна спортсменка налаштована оптимістично й сподівається здобути ще кілька очок на бельгійській трасі.

«Я розумію, як мені потрібно підготуватись до вікенду, починаючи з цього моменту, - сказала вона. – Треба просто розслабитись й більше довіряти своїм інстинктам – тому що справа тільки в тому, щоб ти відчувала себе впевнено і комфортно в автомобілі.

У Спа ми будемо використовувати такий же самий склад гуми (Soft), і ми очікуємо значну деградацію шин, отже доведеться їхати обережно.

Здається, іноді я занадто тисну на себе, тому що знаю, що я можу зробити і наскільки я швидка».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія GP3
Подія Хоккенхайм
Трек Hockenheim
Гонщики Татьяна Кальдерон
Команди Arden International
Тип статті Важливі новини