Дюма на повністю електричному VW розтрощив попередній рекорд Пайкс-Пік

Поширень
Коментарі
Дюма на повністю електричному VW розтрощив попередній рекорд Пайкс-Пік
Автор: David Evans
Переклав: Дмитро Левчук
25 черв. 2018 р., 07:45

Ромен Дюма на повністю електричному Volkswagen I.D. R перевершив попередній рекорд швидкісного підйому на Пайкс-Пік, автором якого був Себастьян Льоб - він проїхав 20-км трасу менш ніж за вісім хвилин.

#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak
#94 Ромен Дюма, Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Volkswagen поїхала на відому гонку швидкісного підйому на Пайкс-Пік за встановленням рекорду серед електричних машин, проте разом із цим перевершила абсолютний рекорд 19,99-кілометрової траси. 40-річний Дюма проїхав відрізок за 7.54,148.

Перед недільною гонкою рекорд належав Льобу, який на Peugeot 208 з 3,2-літровим двигуном бі-турбо проїхав гонку за 8.13,878.

«Коли я їхав, над трасою стояв туман, а на другій секції були вологі ділянки, - сказав Дюма на фініші гонки. - Я щасливий, проте міг би проїхати ще швидше, якби покриття було сухим».

Попередній рекорд серед електричних машин становив 8.57,118, проте вже після кваліфікації був помітний натяк на можливість оновлення абсолютного рекорду.

Читайте також:

Протягом тижня Volkswagen не бажала говорити про подолання 8-хвилинної позначки, але зрештою виявилося, що єдиною проблемою на шляху до цього була погода: хмари ходили над горою та загрожували дощем.

Спортивний директор Volkswagen Свен Сметс сказав Motorsport.com: «Я радий за команду, пишаюся нею. Всі ми наполегливо працювали заради цього.

Для Ромена це просто дивовижно - не забувайте, що він вперше подолав повну дистанцію гонки на цій машині. На тестах йому не вдавалося чисто проїхати від підніжжя до вершини».

Сметс визнав, що заїзд пройшов не зовсім за планом.

«45-хвилинне очікування старту було дуже напруженим, - сказав він. - не хочу через це ще раз проходити. А потім секундомір запустили, ми не бачили показників на сплітах. Здавалося, що гонка йшла годину!

Ми знову продемонстрували, що якщо за щось беремося, то робимо все правильно. Встановивши цей рекорд, тепер ми очікуємо на нагороду Autosport Awards!»

Технічний директор VW Франсуа-Ксав’є Демезон додав: «Ми знали, що у нас є швидкість, проте у нас виникали деякі технічні проблеми. Нам не вдавалося правильно керувати батареєю, що навчилися робити в попередні дні.

Магія цієї гонки в тому, що ви не знаєте чого очікувати від гори. Але все було гаразд. Звісно, для такого результату Ромену довелося ризикувати. Це фантастика.

Перед стартом гонки не було мови про перевершення результату Peugeot. Радий, що ми це зробили!»

Наступна стаття про Hillclimb
Галерея: історія встановлення історичного рекорду на електричній машині

Попередня новина

Галерея: історія встановлення історичного рекорду на електричній машині

Наступна новина

Дюма виграв кваліфікацію Пайкс-Пік на електричному VW

Дюма виграв кваліфікацію Пайкс-Пік на електричному VW

Про цю статтю

Серія Hillclimb
Подія Пайкс-Пік
Гонщики Ромен Дюма
Команди Volkswagen Motorsport
Автор David Evans
Тип новини Репортаж з гонки