Алонсо: Ligier потребує більше темпу для перемоги в Дайтоні

Поширень
Коментарі
Алонсо: Ligier потребує більше темпу для перемоги в Дайтоні
Автор: Matt Beer
8 січ. 2018 р., 11:55

Дворазовий чемпіон Формули 1 Фернандо Алонсо визнав, що команда United Autosports має знайти швидкість для машини Ligier JS P217, адже він опинився поза топ-10 на тестах до 24 годин Дайтони.

#23 United Autosports Ligier LMP2: Філ Хенсон, Ландо Норріс, Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
Фернандо Алонсо, United Autosports
#23 United Autosports Ligier LMP2: Філ Хенсон, Ландо Норріс, Фернандо Алонсо

Алонсо встановив найшвидший час серед аналогічних машин під час тестів "Roar Before The 24" у неділю, але був лише 12-м найшвидшим та в 1,7 секундах від колишнього гонщика Ф1 Феліпе Насра, що виступав на машині Cadillac.

«Невеликі зміни відбулися, і вони збігаються з продуктивністю автомобіля, - сказав Алонсо. - Очевидно, що ще рано щось говорити і це лише тести, але ми маємо знайти більше темпу і, сподіваємось, будемо більш конкурентними, коли повернемося до перегонів».

На триденних тестах домінували машини Cadillac DPi трьох команд (Action Express, Wayne Taylor Racing та Spirit of Daytona), і вони ж показали найшвидші часи у семи сесіях.

Алонсо заявив, що його пріоритетом під час тестів було знайомство з автомобілем та партнерами по команді Ландо Норрісом та Філом Хенсоном. Також він зізнався, що під час тестових сесій, які коливалися від 45 хвилин до двох годин, важко було провести всю необхідну роботу.

«Кількість кіл не величезна, але це краще, ніж нічого, і я вже більше готовий до гонки, - сказав Алонсо. – Це були гарні вихідні. Ми попрацювали з хлопцями, командою, напарниками та знайшли потрібний настрій, завдяки якому всім можна адаптуватися і знайти компроміси між усіма нами, щоб бути задоволеними.

Це був головний пріоритет для вихідних, і саме цього ми досягли. Це було позитивно.

Напевно, найбільшим сюрпризом було те, що ти провів у машині лише трохи часу. Сеанси були не дуже довгими, і потрібно ділитися машиною, а це втрата часу на зміні налаштувань, що призводить до дуже малої кількості кіл.

Цього мені дійсно бракувало, але я думаю, що це частина гри, і за 24 години ми проїдемо достатню кількість кіл».

Найбільше Алонсо очікував нічного часу, коли потрібно працювати у трафіку з більш повільними автомобілями, що може стати основним викликом у гонці, але після тестів залишився цілком задоволений цим аспектом.

«Не було великої різниці в порівнянні з днем, - сказав він про суботні нічні заїзди. – У Ф1 у нас також є нічні перегони в Бахрейні, Сінгапурі та Абу-Дабі. Трек тут добре освітлений і, можливо, він не схожий на інші траси для перегонів на витривалість, тому я не спіткав великих проблем.

Те саме з трафіком, якого я трохи боявся. Завжди є деякий ризик, коли ви обганяєте автомобілі, або якщо вони борються один з одним, але це нормальна річ, з якою стикаються всі, а не тільки ми - новачки. Отже, ми просто маємо дбати про це у гонці».

 

Наступна стаття про IMSA

Про цю статтю

Серія IMSA
Подія Січневі тести в Дайтоні
Розташування Daytona International Speedway
Гонщики Фернандо Алонсо
Автор Matt Beer
Тип новини Важливі новини