Фізікелла: Дайтона навчить Алонсо багатьом речам

Поширень
Коментарі
Фізікелла: Дайтона навчить Алонсо багатьом речам
Автор: Tom Errington
Переклав: Ольга Журавель
31 жовт. 2017 р., 17:35

За словами колишнього напарника Фернандо Алонсо по команді Формули 1 Джанкарло Фізікелли, іспанець настільки багато дізнається з 24 годин Дайтони, що це підготує його до майбутньої участі у 24 годинах Ле-Мана.

Старт: #5 Action Express Racing Cadillac DPi: Жоау Барбоса, Крістіан Фіттіпальді, Філіпе Альбукерке
Джанкарло Фізікелла, Ferrari
Виконавчий директор McLaren Technology Group, Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren, Джефф Гордон
Фернандо Алонсо, McLaren

Алонсо візьме участь у своїй першій гонці спорткарів у Дайтоні – це стане частиною його довготривалої підготовки до гонки в Ле-Мані, яку він хоче виграти для завоювання Потрійної корони. У Гран Прі Монако Формули 1 іспанець вже переміг – двічі.

Пілот McLaren підкреслив, що Дайтона як гонка є ідеальною для його підготовки до Ле-Мана, до того ж його новий контракт Ф1 дозволяє йому поганятися на трасі Сарта, якщо з’явиться така можливість.

«Це не є частиною Потрійної корони (перемоги у Гран Прі Монако, Інді-500 та в Ле-Мані), однак, як я вже казав, моя мета – бути різнобічним гонщиком, і цей досвід допоможе мені підготуватися до будь-якої іншої гонки на витривалість, у якій я зможу взяти участь», - сказав він.

Колишній напарник Алонсо по Renault Ф1 Фізікелла змагався у Дайтоні шість разів, одного разу завоював подіум, а також двічі перемагав у Ле-Мані у класі GTE.

Коли його запитали, чи дійсно Дайтона зможе навчити Алонсо багатьом речам, Фізікелла відповів Motorsport.com: «Так, саме так».

Він додав, що Дайтона суттєво відрізняється від Ле-Мана, і що вона не зможе повністю підготувати його до головної події Світового чемпіонату з гонок на витривалість FIA.

«Вона відрізняється, - сказав він. – Це інша траса й інший тип гонок (Дайтона).

Особливо її правила, автомобілі безпеки та жовті прапори, повільні зони (в IMSA). Все інше.

У Дайтоні по-справжньому важливо опинитись в одному колі з лідерами до останньої пари годин – і тоді вже починається справжня гонка.

Ле-Ман інший. Там важливо отримати перевагу якомога швидше, від самого початку до кінця».

Фізікелла підкреслив, що навчання водінню у мультикласових гонках стане для Алонсо найбільшим викликом.

«Добре дізнатись, що там ганятиметься Алонсо – це дуже добре для автоспорту, особливо для чемпіонату IMSA, - сказав італієць. – Алонсо чудовий пілот, і він дуже швидку навчиться керувати цією машиною.

Єдиною проблемою буде трафік із машин GT та повільніших машин – йому доведеться навчитись, як із цим впоратись, але у нього точно буде шанс зробити це на найближчих тестах».

Наступна стаття про IMSA
Участь у Дайтоні навряд чи буде корисною для Норріса - Стролл

Попередня новина

Участь у Дайтоні навряд чи буде корисною для Норріса - Стролл

Наступна новина

Зак Браун: У Алонсо лише одна мета в Дайтоні - перемога

Зак Браун: У Алонсо лише одна мета в Дайтоні - перемога