Ford GT здобув першу перемогу, а на Shank Ligier отримала перемогу в класі Prototype

Поширень
Коментарі
Ford GT здобув першу перемогу, а на Shank Ligier отримала перемогу в класі Prototype
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
1 трав. 2016 р., 20:52

Команда Michael Shank Racing звільнилася від невезіння після перемоги на Mazda Raceway Laguna Seca, в той час як Chip Ganassi Racing Ford GT взяв лаври в класі GTLM за рахунок поєднання темпу і економії палива.

Старт: #60 Michael Shank Racing і Curb/Agajanian Ligier JS P2 Honda: Джон П'ю, Освальдо Негрі, Олів'
Старт: #60 Michael Shank Racing і Curb/Agajanian Ligier JS P2 Honda: Джон П'ю, Освальдо Негрі, Олів'
Старт: #60 Michael Shank Racing і Curb/Agajanian Ligier JS P2 Honda: Джон П'ю, Освальдо Негрі, Олів'
Старт: #60 Michael Shank Racing і Curb/Agajanian Ligier JS P2 Honda: Джон П'ю, Освальдо Негрі, Олів'
#67 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Райан Бріско, Річард Вестбрук
#67 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Райан Бріско, Річард Вестбрук
#67 Ford Performance Chip Ganassi Racing Ford GT: Райан Бріско, Річард Вестбрук


Четвертий етап сезону в американській серії IMSA відбувся на трасі Лагуна-Сека. За традицією тут проходить не одна, а дві гонки - так як одночасно випускати на старт всі чотири десятки екіпажів організатори не хочуть.

Клас Prototypes

На автодромі, що належить компанії Mazda, з першого ряду стартували два прототипи фірмової японської команди, але змагатися в швидкості з Джоном П'ю і Освальдо Нері на Ligier їх екіпажі не змогли.

Одна з машин зламалася на середині дистанції - підвела електросистема, - а екіпаж другої відкотився назад через збій заправного устаткування. Джейсон Бомаріто спробував відіграти втрачений час, прорвався з шостого місця на друге і наздогнав майбутніх переможців - але в цей самий момент помилився і вилетів з траси.

В результаті П'ю і Нері виграли першу гонку в сезоні, на півхвилини випередивши Corvette Марка Госенса і Райана Діла.

Клас GT Le Mans


У головному заліку Гран Туризмо екіпажі на Ford команди Чіпа Ганассі кваліфікувалися другим і третім, проте стартували з поула пілоти Ferrari змушені були витрачати більше часу на дозаправки і в підсумку все ж поступилися на дистанції дуету "Блакитного овалу".

Правда, ризикована тактика Ford все ж дала про себе знати: одну з машин довелося дозаправити буквально за десять хвилин до фінішу, зате друга, під управлінням Райана Бріско і Річарда Вестбрука, фінішувала п'ятою в абсолютному заліку і першою в GT LM.

Це дебютний успіх нового американського купе на гоночних трасах. Нагадаємо, в цьому році програма Ford включає як серію IMSA, так і чемпіонат світу WEC.

 

Наступна стаття про IMSA

Наступна новина

IMSA в Лагуна-Сека: PR1 та Alex Job Racing перемагають

IMSA в Лагуна-Сека: PR1 та Alex Job Racing перемагають
Завантажити коментарі